황이주 도의원 "동해선 철도 전철화를"

황이주 경북도의원이 18일 제295회 임시회 도정질문에서 "포항~동해를 잇는 동해선 철도가 디젤(화석연료) 열차로 운행되면 환경문제까지 야기될 것"이라며 전철화를 촉구했다.

정부는 총사업비 4천882억원을 들여 포항시∼강원도 동해시를 연결하는 178.7㎞에 이르는 동해선 철로를 건설 중이다. 그중 1차로 880억원이 투입된 포항∼영덕 44.1㎞ 구간은 올 연말 개통을 목표로 지난달 30일부터 시운전에 돌입했다. 하지만 이 구간은 복선이 아닌 단선 철로다. 게다가 전철이 아닌 디젤 기관차로 객차를 끄는 비전철로 추진된다.

황 도의원은 "화석연료를 사용하는 만큼 이산화탄소 배출이 심각하고 매연'비산 먼지 발생은 물론 소음도 커 환경문제로 인한 철도변 주민 피해도 적잖을 것으로 예상된다"면서 "정부를 상대로 전철화의 당위성을 적극적으로 설명하고 설득하는 등 대응 방안을 마련해달라"고 촉구했다.