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지방도 1084호·88고속도 연결 살피재 만당길 개통

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8.62㎞ 구간 굴곡 개선

거창군은 지역주민 200여 명이 참석한 가운데 지방도 1084호선과 88고속도로 폐도를 연결해 임시 개통한 도로 준공식을 했다. 거창군 제공
거창군은 지역주민 200여 명이 참석한 가운데 지방도 1084호선과 88고속도로 폐도를 연결해 임시 개통한 도로 준공식을 했다. 거창군 제공

경남 거창군 거창읍과 가조분지를 넘나들던 살피재 만당길이 다시 태어났다.

거창군(군수 양동인)은 20일 지역주민 200여 명이 참석한 가운데 지방도 1084호선과 88고속도로 폐도를 연결해 임시 개통하는 준공식을 했다.

한국도로공사와 경남도는 사업비 30억원을 확보해 2015년 12월 실시설계를 했고 가조면 동례리~남하면 심소정을 잇는 총 8.62㎞의 폐도 구간을 연결해 이번에 임시개통했다. 지방도 1084호선은 지형조건 때문에 굽은 도로를 직선화하는 데 한계가 있었다. 이에 군은 광주~대구 고속도로가 개통된 후 사용되지 않고 남아 있는 88고속도로를 지방도와 연결해 도로 굴곡을 개선하기로 했다.

구 88고속도로는 1984년 개통 후 왕복 2차로에 도로폭이 좁고 중앙분리대가 없어 연간 사망자 11명이 발생하는 '죽음의 도로'로 불리며 국가인권위원회에까지 이름을 올렸다. 2015년 말 광주~대구 고속도로가 개통되면서 오명은 역사 속으로 사라졌지만, 폐도가 된 구간은 자치단체마다 관리와 활용에서 고민거리였다.

양동인 거창군수는 "이번 준공식은 원활한 차량 흐름을 위한 임시개통이지만, 내년도에 추가예산을 확보해 시설물 보강이 끝나면 도로공사로부터 이관받아 관리할 예정이다. 앞으로 더 안전하고 편리한 도로를 만들겠다"고 했다.

과거 살피재는 거창읍 상권과 가조면 물산이 교환되던 요충지였다. 한몫을 챙긴 길손들은 도둑을 살피면서 피해 건너야 했던 길이었고, 차량 대중화 이후에는 '멀미 도로'였다.

거창군 관계자는 "이번 개통으로 거창읍과 가조면을 오가는 길이 한층 수월해졌고, 힘들게 넘던 꼬불길은 관광용이나 자전거 애호가에게 여전히 매력적이다"며 "군은 살피재를 관광자원으로 활용할 방안을 모색 중이다"고 했다.

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