1912년 4월 14일 오후 11시 45분, 세계 최대 호화 여객선 타이타닉호가 뉴펀들랜드 동남쪽 640㎞ 해상에서 북대서양을 떠다니는 거대한 빙산과 충돌했다. 배를 건조한 후 첫 출항이었고, 영국 사우샘프턴을 출항한 지 4일째였다.
당시 타이타닉호가 택한 코스는 빙산과 충돌 위험이 높아 여름에나 다니던 항로였다. 4월임에도 타이타닉호가 그 길을 택한 것은 대서양을 운행하는 경쟁사 '큐나드 라인사'가 최고속 신형 여객선을 건조하고 있었고, 거리가 짧은 여름 코스로 돌파함으로써 최단시간에 대서양을 횡단하는 여행사에 주어지는 '블루 리본상'을 수상하고 싶었기 때문이다. 충돌로 90㎝ 크기의 구멍이 뚫렸고 배는 3시간 만에 바닷속으로 가라앉았다.
이 사고로 1천513명이 사망했다. 생존자는 771명이었다. 타이타닉호는 4만6천329t에 배 길이 272m로 '떠 있는 궁전'으로 불렸으나 구명보트는 승객 수의 절반밖에 없었다. 건조비는 요즘 돈으로 환산하면 4억달러였다.

































댓글 많은 뉴스
정부 느닷없는 농지 전수조사…농촌 들쑤시는 '경자유전'의 칼날
"스타벅스 가야지" 외쳤던 배재고 학생 2명, 결국 중징계
호남서 백지화된 댐 6곳 용수량 69만t… 반도체 클러스터 필요량 넘는다
"부동산도 주식도 잘못했다"…국민 절반 이상, 정부 경제정책 '부정'
[단독] 김영수 "국방부 청문준비단, 안규백 탈영 알고있었다"