경북 포항시, 포스코 신규 투자에 실망. 본사 있는 포항엔 2조원, 광양은 3조원

포항시가 포스코의 포항 투자에 대한 실망감과 서운함을 감추지 못하고 있다. 경북 포항이 본사인데도 전남 광양제철소보다 신규 투자 규모가 크게 못 미치기 때문이다.

19일 포항시 등에 따르면 포스코는 2004년 이후 15년간 포항제철소에 1조9천297억원, 광양제철소에 3조90억원을 신규 투자했다.

이 기간 동안 포항에 투자된 사업은 파이넥스공장 신설(1조600억원), 아연도금강판공장 신설(997억원), 스테인리스강공장 증설(3천억원), 4선재공장 신설(4천700억원) 등 4건이다.

반면 광양은 후판공장(1조800억원), SNNC 페로니켈제조공장(4천800억원), 합성천연가스공장(1조원) 설립을 비롯해 자동차강판 7CGL공장 증설(3천억원), 리튬생산설비 공장 설립(260억원), 순천마그네슘 가공공장 설립(1천230억원) 등 6건으로 포항보다 건수와 투자금액이 훨씬 많다.

여기에다 포스코가 최근 경제성이 낮다는 이유로 침상코크스 공장 포항 건립을 보류해 놓고는 이를 광양에 만들기로 해 시민들의 분노를 사고 있다.

방진길 포항시의원은 지난 16일 끝난 포항시의회 임시회 5분 발언을 통해 침상코크스 공장 건립 보류에 대해 강하게 질타했고, 허대만 더불어민주당 경북도당 위원장도 이와 관련, 실태 파악을 위해 포항제철소를 방문하기로 했다.

이강덕 포항시장도 20일 서울 포스코센터를 방문해 지역 분위기를 전달하는 한편 투자를 촉구할 계획이다.

포항시 관계자는 "포스코가 포항을 너무 홀대하는 게 아닌지 모르겠다"며 "지난해 포스코와 상생협력 양해각서를 맺었지만 이에 포함된 설비 투자 등 구체화된 게 아직 하나도 없다"고 말했다.

이에 대해 포스코는 광양보다 포항에 설비투자를 많이 해 전체 투자액은 큰 차이가 없다는 입장이다.

신규 투자와 설비투자를 합친 투자액은 포항제철소가 3조1천574억원, 광양제철소는 3조4천15억원이라는 게 포스코의 얘기다.

포스코 관계자는 "경제성이 떨어지는 데도 공장을 지으면 기업이 손실을 안게 되고 결국 지역에도 부담이 된다"며 "기업은 여러 여건을 따져 투자하는 데다 설비투자는 포항이 훨씬 많은 만큼 신규 투자액만 따지는 것은 오해 소지가 있다"고 해명했다.