포스코·현대제철, 美관세 4천억원 육박…박수영 의원 관세협상 속도 주문

이 추세라면 두 회사 2분기 영업이익 모두 뜯길 판

포항제철소에서 생산된 선재코일이 출하되고 있다. 매일신문DB

미국발 50% 관세율 부과가 우리나라 1, 2위 철강 기업 포스코와 현대제철을 흔들고 있다.

두 회사의 2분기 영업이익을 합한 금액과 맞먹는 규모인 4천억원을 미국에 관세로 내야할 판이기 때문이다.

10일 국민의힘 박수영 의원실이 포스코와 현대제철에서 각각 받은 대미 관세 납부액 현황 자료에 따르면 관세가 부과된 지난 3월부터 올해 12월까지 두 회사가 내야 할 돈은 2억8천100만달러, 약 4천억원에 이르는 것으로 집계됐다.

두 회사의 대미 관세 납부액이 구체적으로 나온 것은 이번이 처음이다.

포스코의 대미 관세는 미국 내 수입과 판매를 담당하는 포스코 인터네셔널에서 납부한다

현대제철은 본사와 중계 상사가 제품별로 나눠서 미국 측에 납부하지만 , 모두 현대제철이 부담하는 방식이다.

박 의원실이 받은 자료에 의하면 두 회사는 관세율 25%가 적용된 3~5월에는 1천150만 달러, 1천220만달러, 3천330만 달러의 관세를 미국에 냈다.

관세 50%가 적용된 6월에는 납부액이 4천260만달러로 급증했다. 3~8월까지 관세로 낸 금액은 총 1억4천700만달러, 우리 돈 2천100억원에 달한다.

또 두 회사가 9~12월 부담하는 관세는 총 1억3천400만 달러에 이를 것으로 추산된다.

박 의원 측은 올 상반기와 평년‧전년 수출량, 시장 상황 등을 토대로 두 회사의 관세부담액을 계산했다고 설명했다.

박수영 의원은 "포스코와 현대제철은 2분기 영업이익을 올해 대미 관세 납부에 모조리 써야한다" 며 "우리 철강 업계는 미국에게 관세 50% 직격탄을 맞고 이번 EU 의 관세 50% 부과 계획 발표까지 더해져, 불난 집에 벼락 맞은 신세가 됐다"고 말했다.

이어 "이재명 정부는 철강업계를 비롯한 자동차 등 수출 기업의 현실을 외면하지 말고 적극적으로 한미 관세 협상을 빠르게 타결해야 한다" 고 했다.

한편 회사별 관세 납부액은 영업상 비밀 등을 이유로 공개하지 않기로 했다.