大邱지하철 2호선 輕電鐵로

"경북대 오철수교수 세미나서 주장"

대구 지하철2호선은 시의 재정 형편과 도시 여건을 감안해 경전철로 바꿔야한다는 주장이 제기됐다.

경북대 전자전기공학부 오철수교수는 29일 아리아나호텔에서 열린 공학설계기술원 정기세미나에서 대구 지하철2호선을 경전철로 바꾸면 1조6천억원에 이르는 사업비를 1조1천5백억원으로 4천5백억원을 절감할 수 있다 고 발표했다.

오교수는 특히 대구 같은 원형 중도시에는 경전철이 적합하며 독일 슈투트가르트.프랑크푸르트,미국 시카고등지는 경전철이 시민의 훌륭한 발 이 되고 있다 고 덧붙였다.

오교수는 지하철이 제역할을 하려면 지하철 성능의 우수성보다 망 을 구성하는 것이 중요하다 며 2호선부터 경전철로 건설하면 3~5호선의 완공시기를 앞당겨 망을 빨리 구성할 수 있다 고 강조했다.

오교수는 지하철2호선의 턴키베이스 공사구간의 설계가 끝나고 일반구간의 설계도 진행중이라 경전철로 바꾸기에는 늦었다는 주장이 있으나 설계에 들어간수십억원이 중요한 것이 아니다 고 말했다.

오교수는 이와함께 지하철을 전구간 지하로 건설하는 것은 대구의 사정으로는무리 라면서 도심만 지하로 건설하고 외곽은 지상 또는 고가로 건설하는 방안등 예산 절감 방안을 감안해야 한다 고 지적했다.

경전철은 차량축에 걸리는 하중이 16t 이하로 승객 수송인원이 중전철의 80%%선에 불과한 것이 단점이다.