경부고속철 `오락가락`

경부고속철 "오락가락"

경부 고속철도 건설이 자금 마련 어려움과 시범구간 부실시공 등으로 난관에 부딪히면서 대전 이남 구간 포기설에 이어 대구 구간 지상화설까지 제기되는 등 난맥상을 보이고 있다.경부 고속철은 부실시공이 큰 국가적 문제로 대두하고 있는 가운데 신한국당 일부에서 최근 사업비 부담이 불가능하다고 판단, 대전 이남 노선에 대해선 건설 계속 여부조차 차기 정권으로 넘겨판단하자는 안을 제기했었다(본보 8일자 보도).

이런 가운데 13일엔 "현정부가 엄청난 공사비를 줄이기 위해 지하로 건설키로 돼 있는 대전·대구 시내구간을 지상으로 건설키로 방향을 바꾸기로 했다"고 일부 언론이 보도, 혼란을 가중시키고 있다. 즉 건교부와 고속철 건설공단이 이같은 안을 마련, 청와대 보고까지 마쳤다는 것이다.건설교통부와 고속철도건설공단은 고속철도 건설에 잇따라 문제가 발생하자 이번 상반기까지 공정 계획을 전면 재검토해 발표하기로 한 바 있다.

그러나 대구 시내 구간은 당초 지상 통과로 계획됐다가 대구시민들의 격렬한 저항에 부딪혀 지하건설로 변경된 것이어서, 이같은 혼란이 계속될 경우 다시 여론의 엄청난 저항을 불러 올 것으로보인다.

대구시내 통과 구간은 20.3㎞이며 현재 노선은 물론 지하 진입을 위한 작업구및 그 설치를 위한인근 토지 사용 편입 등을 위한 도시계획까지 끝난 상태이다. 또 지난 3월에는 편입토지에 대한보상 계획 지주 통보 및 열람까지 마쳤다.

대구시 관계자는 "고속철공단에서 관련보도를 부인했다"고 전하고, "그러나 이같이 계획이 일관성을 상실할 경우 엄청난 문제를 불러 올 것"이라고 우려했다. 〈朴鍾奉기자〉