물류단지에 복합버스터미널 추진

대구 고속버스터미널과 동·남·북부 시외버스정류장을 검단동 물류단지(예정)로 이전해 복합버스터미널을 건립하는 방안이 추진되고 있다.

19일 대구시에 따르면 사업자가 나타나지 않아 중단상태인 검단동 물류단지 조성을 촉진하고 인접한 산격동 종합유통단지를 활성화하는 방안의 하나로 고속 및 시외버스 터미널 이전을 검토 중이다.

64만평 규모로 예정돼 있는 물류단지 부지 중 수만평 이상을 고속 및 시외버스 터미널이 함께 들어서는 복합버스터미널로 조성한다는 것. 서울 고속버스터미널처럼 상가를 입점시키는 방안이 모델로 연구되고 있다.

현재의 물류단지 조성계획에는 고속버스터미널을 1만7천평 규모로 이전하는 방안이 포함돼 있으나 시외버스정류장까지 합쳐 종합터미널로 만든다는 안이 나온 것은 처음이다.

이 경우 물류단지 조성사업의 수익성이 높아져 사업자를 구하는데 한층 도움이 될 것으로 시는 기대하고 있다.

또 각종 대중교통이 연결되면서 인접한 종합유통단지의 교통까지 좋아져 종합유통단지를 활성화하는 부수적인 효과도 거둘 것으로 보고 있다.

시외버스 사업자들도 땅값 차익 등으로 개발이익을 볼 수 있다는 점에서 물류단지로의 이전을 희망하고 있는 것으로 알려졌다.

시 관계자는 "물류단지 조성계획에는 영남권 내륙화물기지 건립에 17만평이 배정돼 있으나 내륙화물기지가 칠곡으로 가게돼 이에 대한 대책도 필요하다"며 "내년쯤 물류단지 개발사업을 재조정하는 용역을 줄 계획이며 이때 버스터미널 이전방안도 함께 추진될 것"이라고 말했다. 이 관계자는 "그러나 현재의 도로 시설로는 경부고속도 부산방면으로의 진입이 불편하고 물류단지내 땅값이 크게 달라 후보지를 선정하기 어렵다는 게 난점"이라고 덧붙였다.

이상훈기자 azzza@imaeil.com