경차 판매 급감

외환위기 때 20%를 넘었던 배기량 800㏄ 이하 경차의 판매비중이 5%대로 뚝 떨어졌다.

업계에 따르면 마티즈.비스토.아토스.타우너.다마스.라보 등 경형 승용차 및 버스.트럭의 올해 1-4월 판매는 3만271대로 전체 자동차 내수판매(53만4천692대)의 5.7%를 차지하는데 그쳤다.

경차 판매비중은 96년 7.6%, 97년 6.8%에서 외환위기가 닥쳤던 98년 22.3%로 치솟았으나 99년 12.6%, 2000년 8.4%, 지난해 7.2%로 떨어진데 이어 올해에는 경차가본격 생산된 이후 최저 수준으로 급락한 것.

전체 등록차량 중 경차의 비율(경차보급률)도 7%로 자동차 선진국인 일본(26%), 이탈리아(45%), 프랑스(39%), 영국(11%) 등과 비교해 현저하게 낮았다.

이처럼 경차 판매가 뒷걸음질치는 이유는 소비자들의 '큰 차'에 대한 선호도가 남다른데다 자동차 업체들이 수익성 낮은 경차 판매에 적극적이지 않기 때문.