건교위-견교부 내년 U대회입국자 큰 불편 대구-인천 직항로 촉구

4일 건설교통부를 상대로 한 건교위 국감에선 경부고속철 대구구간 통과방식 결정지연, 대구공항 활성화, 대구-인천공항간 직항로 개설 등의 문제가 초점으로 부각됐다.

한나라당 이해봉 의원은 "경부고속철 대구구간의 통과방식 결정문제가 결국 차기 정권으로 떠넘겨졌다"며 "차질없는 운행을 위해선 주무부서의 소신과 판단이 필요한 만큼 관련용역 결과가 연말에 나온다는 말만 되풀이하지 말고 중간 보고서와 진도보고서 등을 종합적으로 판단, 확실하고 명확한 결정을 해야 한다"고 지적했다.

같은 당 박승국 의원은 도심 양분화문제 해소 등 병행지하화의 장점을 거론한 뒤 "통과 방식중 가장 바람직한 것은 무엇이라고 생각하는가"라고 캐물었다.

또한 지방공항활성화 문제와 관련해선 "대구공항을 대전 이남지역의 근거리 전문 국제공항으로 활용, 일본과 대만 홍콩 중국 등을 집중 운항토록 할 것"을 건의했다.

이 의원은 "인천공항에는 부산, 제주공항과의 직항로가 개설돼 있으나 대구공항의 경우 내년 하계 유니버시아드 대회가 개최됨에도 아직 직항로가 없어 입국승객들이 김포공항으로 이동, 대구로 와야 하는 상황"이라며 직항로 개설을 촉구했다.

같은 당 박명환 의원도 "고속철도는 항공기에 비해 연결성과 편리성 등이 뛰어나 가뜩이나 승객이 없어 적자에 시달리고 있는 지방공항들에 대한 대책이 요구되고 있다"고 지적한 뒤 "대구 등 지방의 공항들은 국제선으로 눈을 돌려야 한다"며 입장과 대책을 물었다.

민주당 정세균 의원은 "최근 중앙부처의 대대적인 지방이전 문제가 공론화되고 있는 상황에서 국토정책을 총괄하는 건교부가 주도적으로 여론을 형성하고 대책을 마련해야 하며 특히 재원문제뿐만 아니라 수많은 선행과제들이 해결돼야 한다"고 말했다.

또한 "정부의 내년도 예산안 편성결과 SOC 분야의 예산 증가율이 4.8%에 불과, 최근 10년간 최저 수준으로 떨어져 국가경쟁력 저하가 우려된다"며 대책을 따졌다.

서봉대기자 jinyoo@imaeil.com