공무원 발명가 실용신안 등록

전기직 공무원이 한 기둥(柱)에 보행자 신호등과 가로등을 함께 설치하는 것을 고안, 특허청에 실용신안등록을 마치고 상용화를 앞두고 있다.

화제의 주인공은 경산시 수도사업소 박종술(45.전기 6급) 기전담당. 박씨는 평소 도로를 다닐 때마다 왜 전기.전화 전봇대에다 가로등, 신호등이 따로 자리를 차지해야만 하는지 의아해했다.

특히 교차로나 횡단보도에 설치된 차량.보행자 신호등 주변에 가로등이 없어 야간에 교통사고가 잦을 뿐만 아니라 항상 사고의 위험이 높다는 것을 알았다.

이 때문에 신호등 주변에 별도로 가로등을 설치해야 했다.

도시미관을 해치고, 따로 기둥(柱)을 설치하는데 따른 예산낭비도 엄청났다.

전기공사기사(1급) 자격증 등 5개의 자격증을 가진 박 담당은 이 문제를 해결할 방법은 없을까 고민하다 보행자 신호등과 가로등을 같이 만들면 되겠구나 하는 평범(?)한 아이디어를 떠올렸다.

그는 보름동안 직접 설계를 해 경북도에 제안서를 냈다.

경북도는 하양-자인간 국가지원지방도 공사구간 47개소 교차로에 박씨가 설계한 높이 6m의 기둥에 보행자 신호등 겸용 가로등을 설치해 1억여원의 예산을 절감했다.

그는 작년 5월 변리사를 통해 특허청에 '가로등이 부설된 보행자 신호등주(柱)'로 실용신안등록을 했다.

현재 기술심사 중으로 담당 변리사는 다음달 중 등록유지결정을 받을 것이라고 했다.

실용신안권 등록유지결정이 되면 출원일로부터 권리존속기간 10년이 보장된다.

박씨는 "이 보행자신호등 겸용 가로등은 횡단보도가 2개소인 삼거리 교차로의 경우 500여만원의 예산이 절감된다"며 "한꺼번에 두 개의 등을 설치해 도시환경 개선에도 기여할 것"이라고 확신했다.

그는 전력소모가 많았던 작년 여름 오후 2~4시 사이 정수장의 전기사용을 최대한 줄이고 전력 요금이 싼 심야전력을 이용하는 에너지 절약운동을 주도적으로 추진해 한전으로부터 보상금 610만원을 받기도 했다.

"기계장치를 이용한 상수도 수질개선 연구를 수행 중"이라는 박 담당은 오늘도 새로운 개발과 고안을 위해 아이디어를 짜내고 있다.

경산.김진만기자 factk@imaeil.com