독자마당-60㎞ 속도 제한 비현실적

자동차를 이용하여 대구.경북지역에서 많은 업무를 보는 사람으로서 자동차를 운행하면서 반드시 개선해야겠다고 생각하는 도로별 제한속도의 불합리함과 단속에 대해서 이야기하고자 한다.

도로의 제한속도는 설계시에 결정된다고 들었다.

그런데 대구·경북의 간선도로의 제한속도가 시속 60㎞인 곳이 많다.

대구의 앞산순환도로, 서변대교 등은 지금의 자동차 기술과 도로의 성격상 도저히 이해하기 어려운 곳이다.

그렇다면 제한속도를 설정하는 책임자나 과속을 단속하는 경찰관은 과연 얼마나 제한속도를 잘 지키는지 묻고 싶다.

사실 자동차를 운행하면서 제한속도 60㎞를 지키는 차량은 거의 못 본 듯하다.

단지 제한속도를 지키는 차량이 있다면 초보운전자나 화물차, 그리고 단속카메라 인근 차량들이다.

그런 불합리한 제한속도의 도로에서 몸을 숨기고 카메라로 단속하는 경찰관의 모습을 볼 때 과연 교통경찰의 역할을 제대로 수행하고 있는 건지 의문스럽다.

교통 안전을 조금이라도 생각한다면 현실적인 제한속도 설정과 소통 원활 위주의 업무 수행이 필요한 게 아닐까. 한 단계 성숙된 교통정책을 기대해 본다.

최성욱(인터넷 투고)