제주 전복 어선, 수색·구조작업 난항…골든타임 넘길라

29일 오후 7시 44분께 제주항 북서쪽 약 2.6㎞ 해상에서 제주시 한림 선적 저인망어선 32명민호(39t)가 전복됐다. 30일 오전 해경 함정이 제주항 앞바다에서 수색을 하고 있다. 연합뉴스

제주 해상에서 전복된 저인망어선 32명민호(39t) 선원 7명에 대한 수색·구조작업이 난항을 겪고 있다.

기상악화로 선체가 방파제에 부딪혀 파손되고 구조작업에 나섰던 해경 2명이 부상을 입고 병원으로 이송되기도 했다.

29일 오후 7시 44분쯤 제주항 북서쪽 2.6㎞ 해상에서 제주시 한림 선적 저인망어선 32명민호가 전복됐다.

32명민호는 서귀포시 성산항에서 출항한 지 3시간여 만에 사고를 당했으며, 선장 김모(55)씨를 비롯해 한국인 선원 4명과 외국인 선원 3명 등 총 7명이 승선한 것으로 확인됐다.

해경과 해군 등은 이틀째 수색 작업 중이다.

구조작업을 벌이던 중 해경 2명이 각각 어깨와 무릎을 다쳐 병원으로 이송되기도 했다.

해경은 사고 신고를 접수하자 함정 5척과 헬기 1대를 동원해 수색·구조작업을 시작했다. 해군 함정과 제주도 행정선도 동원됐다.

해경 구조대원이 오후 9시 21분쯤 사고 어선에 올라타 선체를 두들기며 타격 시험을 했고, 선내에서 생존 반응이 있는 것을 확인했다.

해경은 전복 어선의 침몰을 막기 위해 리프트백(배에 부력을 더해주는 공기 주머니)을 여러 개 설치하고, 잠수장비를 착용한 구조대원을 투입해 4차례 이상 선내 진입을 시도했으나 실패했다.

해경에 따르면 수온이 15∼16도임을 고려할 때 생존 가능 시간은 12시간 정도다. 여기에 2도 안팎의 기온 속에 초속 15∼20m의 강풍이 더해지면 수면 위에 떠 있는 사람의 체감 온도는 영하 이하가 된다. 이런 상황에선 저체온증에 걸릴 가능성이 아주 높다.

게다가 이날 오전 4시를 전후해 32명민호가 높은 파도에 밀려 제주항 방파제에 부딪혀 일부 파손돼 생존자들의 부상이 우려되는 상황이다.

하지만 현재 사고 해역의 기상 상황은 매우 좋지 않아 수색 작업이 쉽지 않은 것으로 전해졌다.