[사설] TK신공항 사업 성공해야 광주공항 건설도 가능하다

이재명 대통령이 광주 민·군 통합공항 이전 문제를 놓고 광주시·전남 무안군이 갈등을 빚고 있는 것과 관련, 태스크포스(TF)를 만들어 문제를 해결하겠다고 밝혔다. 이 대통령이 광주 통합공항 사업을 직접 챙기겠다는 의미다. 광주시·전남도는 대선(大選) 공약으로 요구한 '대통령 직속 기구'가 현실화됐다며, TF 참여를 준비하고 있다.

이 대통령은 25일 '광주 시민·전남 도민 타운홀 미팅'에서 장기 표류(漂流) 중인 광주 통합공항 사업과 관련, "정부에서 (문제 해결을) 주관하도록 하겠다"며 "대통령실에 TF를 만들 것"이라고 했다. 이 대통령은 "과거 대구공항 문제도 있었는데, 도저히 해결이 안 될 것 같으면 정부가 지원해야 가능성이 열린다"고 덧붙였다. TF 구성 지시는 대통령이 기부(寄附) 대 양여(讓與) 방식으로 추진되는 군 공항 이전 사업의 문제점을 꿰뚫고 있기에 나온 조치다.

대구시는 '광주공항 TF' 구성 지시가 대구경북(TK)신공항 사업에 도움이 될 것으로 기대하며, 광주시와 연대(連帶)를 꾀하고 있다. '광주 상황'을 활용해 답답한 현실을 타개하겠다는 취지다. TK신공항 사업은 답보 상태다. 시는 사업비 마련을 위해 공공자금관리기금 융자 지원과 국비 보전을 요청했지만, 정부의 답을 받지 못했다. 이 대통령이 대선 공약으로 'TK신공항 지연 요인 조속 해소'를 제시했지만, 후속(後續) 조치가 없다.

TK와 광주는 '군 공항 이전'이란 공통점을 갖고 있다. 그러나 사업 진척도(進陟度) 차이는 확연하다. 광주는 이전 문제로 지자체 간 갈등을 겪고 있고, TK는 착공을 앞두고 있다. 두 지역의 시급한 현안(懸案)이 다른 것이다. 그러니 '광주 밥상'에 '숟가락 하나 얹어 보자'는 상황 인식은 옳지 않다. TK신공항 사업은 가장 먼저 시작된 민·군 공항 통합 이전 사례다. TK신공항 사업 성공은 광주는 물론 향후 다른 군 공항 이전 사업의 모범이 될 수 있다. 대구시는 이런 점을 부각시켜 정부에 TK신공항 건설 TF 구성·국정 과제 채택을 요구해야 한다.