경부고속철도 대구.대전 지하화 구간의 역사, 노선등의 위치 및 규모 등이 3년3개월만에 도시계획시설로 최종 결정됐다.
결정된 내용에 따르면 대구역의 입지는 대구시 동구 신암동 296 일대 현 동대구역 부지 9만6천6백70㎡로, 대전역은 대전시 동구 정동 1의1 일대 현 대전역부지 18만8천31㎡로 결정됐다.
두역의 정차시설은 모두 지하에 건설돼 고속철도 이용객들은 이들 역의 지상구간을 교차하는 기존 경부선철도와 환승할 수 있게 된다.
건교부는 이와 함께 그동안 도시계획시설로 결정이 되지 않았던 두지역의 지하화구간을 포함한 대전~군서(연장 21.0㎞)와 왜관~대구~경산(연장 34.3㎞) 구간의노선도 최종확정했다.
또 대전, 왜관, 경산구역의 지상구간을 대상으로 고속철도 궤도에서 좌.우로5~10m 폭의 완충녹지를 설치토록 했다.
이로써 경부고속철도 1단계 사업 구간 중 도시계획시설로 확정되지 않은 구간은 현재 노선 재선정작업중인 경주역 등 경주구간과 부산차량기지만 남게 됐다.
































댓글 많은 뉴스
오발 막겠다고 '빈 총' 들고 경계근무 논란 1군단장 직무배제
뜨는 명물 달성공원 새벽시장 '관광 명소화' 해법은?
대구·경북 경찰서 한곳 장기 근무 1600명…"향찰 방지는 필요, '순환' 능사 아냐"
오세훈·유승민 한남동서 2시간 독대…"탄핵 넘고 보수 통합해야"
[야고부-조두진] 꼭 기억해야 할 이름