올 10월부터 車 경유값도 올린다

"휘발유의 80%%까지"

지프형 승용차나 승합차, 트럭 등 디젤 차량용 연료로 쓰이는 경유가격이 휘발유 가격의 80%%수준까지 단계적으로 인상된다.

그러나 시설규모가 작은 중소기업이나 농사용 또는 서민주택용으로 사용되는 난방용 경유는 별도규격으로 제조돼 차량용보다 훨씬 싼 가격으로 공급될 전망이다.

통상산업부는 25일 정부의 에너지가격인상 방침에 따라 오는 10월부터 경유규격을 '차량용'과 '난방용'으로 이원화해 차량용 경유가격을 휘발유의 80%% 수준까지 높이는 방침을 확정, 재정경제원과 구체적인 인상방안을 협의하고 있다고 밝혔다.

국내 경유는 차량용과 난방용 구별 없이 3월 현재기준 ℓ당 3백70원으로 ℓ당 8백44원인 휘발유가격의 43.8%%에 불과한데, 휘발유 가격의 80%%까지 인상될 경우 ℓ당 6백75원선까지 오르게된다.

경제협력개발기구(OECD)국가중 우리나라와 비슷한 실정인 16개 비산유국들의 차량용 경유 평균가격은 6백63원으로 휘발유 평균가격(8백21원)의 80.8%% 수준으로 높고, 난방용 경유 가격은 이보다 훨씬 낮은 4백12원으로 휘발유가격의 50.1%% 수준을 유지하고 있다.

통산부는 대부분의 선진국들은 매연 발생이 많은 경유소비를 줄이고 불필요한 자원낭비를 막기위해 차량용과 난방용의 규격을 다르게 제조해 '차량용은 비싸게, 연료용은 싸게' 공급하고 있으며, 국내에서도 여러해 전부터 이같은 경유가격 이원화의 필요성이 제기돼 왔다고 밝혔다.