칠성시장 주변도로 매일 교통대혼란

IMF체제 이후 교통사고가 크게 줄었다.

경찰청이 최근 올들어 9월말까지 전국의 교통사고를 분석한 결과 전체 교통사고는 17만6백16건으로 지난해 같은 기간의 18만4천7백22건에 비해 1만4천1백6건, 약 7.6%가 감소했다. 특히 교통사고 사망자는 지난해 8천6백45명에서 올해 6천3백75명으로 약 2천2백70명이 줄어 감소폭이 26.3%나 됐다. 부상자도 지난해 25만8천2백64명에서 올해에는 22만7천4백28명으로 3만8백36명,약11.9%가 줄었다.

지난해에 1일 평균 31.7명, 시간당 1.3명이 사망했으나 금년엔 하루 평균은 23.4명, 시간당 1명꼴로 사망한 것으로 나타났다. 시간대별로는 사망자의 45.5%가 야간(오후 6시~새벽 2시)에 집중됐다.

사망자를 차종별로 보면 승용차,승합차, 화물차는 감소하였으나 이륜차 교통사고 사망자는 지난해8백41명에서 8백92명으로 51명(6.1%)이 늘었다. 경찰 한 관계자는 "경제난 이후 오토바이가 급격히 증가한 데다 운전자 중 상당수가 무면허로 운전에 숙달되지 않은채 안전모 등 보호장구도 갖추지 않고 운전, 사망자가 늘었다"고 분석했다.

한편 음주와 무면허 운전으로 인한 교통사고 사망자는 지난해에 비해 30%, 50.5%가 각각 감소,평균 감소치인 26.3%보다 감소폭이 컸다. 특히 무인 단속장비에 의한 과속단속 강화로 과속사고에 의한 사망자는 38.3% 감소했다.

반면 경찰의 음주·무면허 운전, 과속에 대한 강력 단속에 따라 단속건수는 지난해에 비해 각각8.1%, 34.8%, 33.5%가 증가됐다.

대구경찰청 배봉길 교통계장은 "경제난 여파로 교통량이 감소한데다 운전자들의 안전운전 의식이높아지고 당국의 교통사고 예방활동 및 교통안전 시설물 설치 등으로 교통사고가 크게 줄었다"고지적했다.

〈李大現기자〉