승용차 고급.대형화 가속

국제통화기금(IMF) 체제 때인 98년에도 승용차 및 가전제품의 대형화, 고급화 추세는 여전했던 것으로 조사됐다.

2일 산업자원부가 밝힌 '99년도 에너지총조사 결과'에 따르면 1,500㏄미만 승용차의 98년 연료 소비량은 95년에 비해 4.4% 줄어든 반면 2,000㏄이상, 1,500∼1,999㏄승용차의 98년 연료소비량은 95년에 비해 각각 55.3%, 43% 증가했다.

산자부는 1,500㏄ 이상 중대형 승용차의 연료 소비량이 크게 늘어난 것은 차량대수가 늘었기 때문이라고 설명했다.

그러나 서민층의 소비 자제로 1,500㏄ 미만 승용차의 98년 1대당 연료소비량은 1천138ℓ로 95년의 1천459ℓ에 비해 321ℓ가 줄었으며 자가용 차량 주평균 운행일수도 95년의 6일에서 98년에는 5.7일로 다소 감소했다.

1,500㏄ 미만 승용차의 연간주행거리도 95년의 1만8천100㎞에서 98년에는 1만3천800㎞로 하락했다.

이와함께 연료가격이 상대적으로 싼 액화석유가스(LPG) 차량 등록대수도 95년의 31만3천대에서 98년에는 49만3천대로 늘었으며 자동차용 LPG 소비량도 95년 11만1천TOE(석유환산톤)에서 98년에는 40만5천TOE로 증가했다.