정부 업체당 최고 3억원까지 특례보증

대우차 부도에 따른 정부의 후속 대책의 초점은 협력업체의 자금난 악화에 따른 연쇄부도를 막고 근로자들의 고용안정을 도모하는 방향으로 모아지고 있다.

그러나 현재로선 지난 3일 퇴출기업 발표 당시 내놓은 특례보증 확대 및 경영안정자금 지원 등의 방법 외엔 뾰족한 내용이 없는 상태다.

우선 정부는 대우차의 상업어음을 보유한 업체에 대해선 신용보증기관을 통해 업체당 최고 2억원까지 특례보증을 해줄 방침이다. 또 협력업체들이 이미 할인한 어음은 일반대출로 바꿔주고 기존 대출금 상환시기를 연장토록 금융기관에 협조를 구할 계획이다.

아울러 한국은행은 총액한도대출액을 확대해 협력업체에 자금을 빌려주는 금융기관에 3%의 저리로 자금을 공급한다. 또 중소기업청이 운용하는 중소기업 경영안정자금(업체당 최고 5억원)도 적극 활용해 지원할 방침이다.

법정관리 여파로 일자리를 잃게되는 근로자들은 파산 직전의 3개월 임금과 3~8년치 퇴직금을 우선 지급받도록 하는 제도를 활용토록 한다는 계획이다. 또 해고 근로자를 채용한 업체에는 임금의 33~50%를 6개월간 지급하고 실업급여 지급기간 중에 재취업한 사람에게는 취업촉진수당도 지원할 예정이다.

한편 대구시는 9일 오후 2시 대구시청에서 지역 경제계, 금융계 및 협력업체 대표들이 참석한 가운데 대우차 협력업체 지원관련 긴급회의를 열기로 했다.