"일반 노조원·시민이 무슨 죄"

대구지하철의 파업이 20일로 만 2개월이 됐으나 노사는 협상 없이 고소 공방을 벌이며 '버티기'로 일관, 시민들의 불편'불만을 도외시한 채 파업 해결의 실마리를 찾으려는 노력조차 보이지 않고 있다.

특히 지하철의 운행이 큰 무리 없이 이뤄지고 파업에서 이탈하는 노조원이 늘자 사측이 적극적인 협상 의지보다는 '노조 무력화'에 나선 듯한 입장 변화를 보이고, 노조도 이에 맞서 요구 수준을 오히려 높이는 등 '강경한 자세'에서 물러서지 않고 있는 것.

대구지하철 노사는 본교섭을 지난달 31일 이후 한 차례도 하지않고 있으며 지난 9일에 어렵게 재개된 실무 협의마저 13일 이후 중단, 공식 접촉이 아예 없는 상태다.

공사 관계자는 "노사 협상이나 협의를 이미 많이 했지만 별다른 진전없이 서로의 입장차만 확인하는 수준에 머무는 등 실효성이 없었다"며 "사태 해결을 위해 비공식적으로 실무 협의까지 가졌으나 노조 집행부는 이마저도 '잘 돼 간다'며 노조원의 복귀를 막는 등의 선동에 이용했다"고 주장했다.

노조도 '버티기' 모습을 보이기는 마찬가지다.

장기 파업에도 불구하고 노조의 요구안이 관철되기는커녕 무노동 무임금 적용, 고소, 직위 해제 등 상황이 더욱 악화되자 고소 취하 및 직위해제 철회, 임금 보전 등으로 요구의 수위를 높이는 등 악순환이 반복되고 있다는 것.

이에 대해 노조 관계자는 "잘 진행되고 있던 실무협의가 노조원의 파업 이탈을 줄어들게 하는 등 노조의 결속력을 오히려 다지게 한다는 이유로 사측이 일방적으로 중단했다"며 "공사가 노조원의 이탈 종용과 고소, 직위해제 등을 남발하며 분열과 탄압을 통해 사태를 해결하려고만 해 답답할 뿐"이라고 말했다.

대구지방노동청 관계자는 "노사가 버티기로 일관하면 결국 시민과 일반 노조원들의 피해가 더욱 커질 수밖에 없으므로 이번 추석 명절의 기회를 잘 살려야 한다"며 "노사의 입장은 누구보다도 서로가 가장 잘 아는 만큼 다른 기관'단체에 기대하지 말고 서로 만나서 입장차를 좁히는 노력을 해야할 것"이라고 지적했다.

한편, 20일 오전 현재 파업 참가율은 65%(686명)이며 조합원 22명이 고소되고 14명이 직위해제됐다.

이호준기자 hoper@imaeil.com