'범안로 이번엔 꼭 무료화 돼야"

시의회 조사특위 23일 운영방안 공청회

"주민부담금으로 개설된 범안로 삼덕요금소를 폐지하라."

23일 대구시의회 범안로 민자도로 실태조사 특별위원회(범안로특위)가 주최한 '범안로의 합리적 운영방안' 공청회가 열린 수성구 지산동 교통연수원 강당. 뙤약볕에도 끊임없이 지산·범물 주민들이 몰려 1천 석 규모의 강당을 가득 메웠다. 범물 주민 이수형(55) 씨는 "소형 500원, 대형 700원씩 통행료를 물어야 하는 범안로 삼덕요금소를 지날 때마다 '도대체 언제 무료화되느냐'는 생각뿐"이라며 "이번에는 꼭 무료화가 됐으면 좋겠다."고 말했다.

▷애물단지 범안로=2002년 개통한 범물~안심 7.2㎞ 구간의 범안로는 민자 1천683억 원과 시비 571억 원이 들어갔지만 현재 통행량이 계획 통행량의 3분의 1에도 미치지 못해 대구시의 재정지원금만 눈덩이처럼 불어나고 있다. 2002년 9월~2006년 말까지 범안로 통행량은 1일 평균 6만 3천354대에 그쳐 계획통행량의 34.3% 수준. 통행량 예측을 잘못하는 바람에 지금까지 들어간 대구시 재정지원금이 435억 원이나 된다. 범안로특위는 현재 통행량 수준이라면 2007~2022년까지 대구시 지원금은 1천600억 원까지 이를 것으로 보고 있다.

▷억울한 지산·범물 주민=통행료를 물어야 하는 범안로 민자도로는 통행량의 70~80%를 차지하는 지산·범물 주민들에게도 뿌리 깊은 원성을 사고 있다. 공청회 패널로 참석한 금태남 수성구의원은 "지산·범물 주민들은 1992년과 93년 택지개발 때 범물동~고산국도 연결 도로 건설용으로 234억 원을 부담했고, 범안로는 이 구간과 동일하다."며 "지산·범물 주민들에게 범안로 요금을 징수하는 자체가 이중 부담을 지우는 일"이라고 말했다.

▷범안로 운영 어떻게 바꿀까=23일 공청회에선 범안로 통행료 갈등과 갈수록 불어나는 재정지원금 문제를 한꺼번에 해결하는 방안으로 대구시의 범안로 민자사업 매수가 제기됐다. 이경호 범안로특위 위원은 "2007~2022년까지 대구시 재정지원금 1천600억 원과 앞으로 20년간 시민 통행료 부담 1천400억 원을 합하면 모두 3천억 원이 들어간다."며 "그러나 대구시 범안로 매수 금액은 2천억 원 안팎으로 추정돼 매수 가능성을 적극적으로 검토해 볼 필요가 있다."고 말했다.

공청회에서 범안로 민자도로의 운영실태와 대책을 주제발표한 최병두 대구대 지리교육과 교수도 통행량 수익 증대, 재정지원 축소, 운영권 회수(매수) 등 3가지 측면의 운영 방안 개선안을 제시한 뒤 "운영권 회수 방안이 상대적으로 타당성이 높다고 본다."며 "특히 대구시 회수금 부담 등을 고려해 일부 구간만 회수한다면 시민, 대구시, 민자사업자 모두에게 이익이 될 수 있을 것"이라고 밝혔다.

이상준기자 all4you@msnet.co.kr