"대구공항 이전지원비 3천억으로 턱도 없어"

대경연구원 용역 중간보고회…군공항 옮겨가는 광주·수원도 각각 4120억·5111억씩 책정

대구시가 통합 대구공항 이전지역 지원사업비로 책정한 3천억원이 군공항 이전을 추진하는 광주'수원의 지원 규모에 비해 크게 부족한 것으로 나타났다. 경북정책연구원은 7일 오후 경북도청 대구청사에서 열린 '대구공항 통합이전 주변지역 지원방안 연구용역 중간보고회 및 자문회의'에서 이같이 밝혔다.

경북정책연구원은 보고서에서 대구공항 이전에 필요한 전체 지원사업비 규모와 비율, 세부내용에 대한 큰 폭의 재검토가 필요하다고 지적했다. 대구시가 밝힌 대구공항 이전 지원사업 예산 3천억원(지역주민 지원사업 1천909억원, 지역발전 지원사업 1천49억원, 사업 예비비 42억원)이 광주(4천120억원), 수원(5천111억원)에 비해 훨씬 적기 때문이다. 보고서는 "광주'수원과 달리 대구는 군공항과 민간공항을 함께 이전하는 것을 감안하면 사업비 규모가 현저히 작아 지원사업 실행가능성이 낮다"고 분석했다.

보고서는 또 "총사업비 대비 지원사업비 비율을 봐도 광주는 7.7%, 수원은 7.3%인데 대구는 4.5%에 불과하다"며 "광주'수원의 비율에 산정해 반영할 필요가 있다"고 제언했다. 세부적으로 살펴보면 마을 공동이용시설 조성사업(대구시 책정 7억원, 경북정책연구원 검토 330억원), 지역주민 주거환경 개선사업(대구시 81억원, 대경원 126억원), 장기 미집행 도로 개설 및 가로경관 정비(대구시 156억원, 대경원 300억원), 상하수도 및 농업용수 공급시설 정비(대구시 107억원, 대경원 350억원), 근린공원 및 체육시설 조성사업(대구시 133억원, 대경원 400억원) 등에서 증액이 필요한 것으로 분석됐다.

한편 경북정책연구원은 다음 달 23일 용역 완료를 목표로 연구를 진행 중이다. 국방부와 대구시의 공항 이전지역 지원 계획 수립, 예비이전후보지(군위'의성군) 지방자치단체장과의 협의를 대비한 경상북도 자체 추진 방안 마련, 향후 정부의 이전 주변지역 지원계획 심의 시 제출할 의견자료 작성 등을 위해서다.