정부의 예타면제 사업 발표에 지역 정치권, 대구시, 경북도 상반된 반응

포항에선 여야 나뉘어 평가 엇갈려, 대구에선 여야 이구동성으로 만족감 표시

정부는 29일 국무회의에서 '국가균형발전 프로젝트' 추진방안을 확정하고 23개 예비타당성조사(예타) 면제 대상 사업을 의결,신속하게 추진하기로 했다. 연합뉴스

정부가 29일 국가균형발전을 위한 예비타당성 조사 면제 사업 내역을 발표한 것과 관련, 대구경북 정치권과 대구시, 경북도는 엇갈린 반응을 보였다.

포항에선 영일만 대교를 포함한 동해안 고속도로 건설 사업 대신 동해선 전철화 사업이 예타 면제 사업에 선정되자, 여야 정치인들이 대조적인 평가를 했다.

오중기 더불어민주당 포항북 지역위원장은 "우리 지역의 오랜 숙원사업인 만큼 한반도 균형발전을 완성하고 동해안 경제발전의 토대를 마련할 것으로 기대한다"고 환영했다.

반면 박명재 한국당 국회의원(포항 남·울릉)은 "300만 경북도민, 100만 동해안 지역민, 52만 포항주민의 열망과 염원을 저버린 정치적 결정으로 개탄을 금치 못한다"고 반발했다.

김정재 한국당 국회의원(포항북)도 "수십조원의 사업을 예타 없이 진행하면서 지역의 숙원사업을 뒤로 한 채 정권의 숙원사업을 끼워 넣었다는 것은 생색은 다 내놓고 결국 정부 잇속을 챙기겠다는 꼼수나 다름없다"고 비판했다.

대구에선 대구산업선 철도 건설 사업이 예타 면제 대상으로 확정되자, 여야 모두 대체로 만족한다는 논평을 내놨다.

민주당 대구시당은 "대구산업선은 대구시가 추진하는 엑스코선과 함께 경부선철도, 대구도시철도 1, 2호선과 연계해 1일 여객수요 2만264명으로 대구권의 대중교통활성화에 획기적으로 기여할 것"이라고 환영의 뜻을 나타냈다.

곽대훈 한국당 대구시당위원장도 "대구산업선 철도가 대구시와 인근의 산업축을 연결하는 대동맥 역할을 할 것"이라며 기대감을 나타냈다.

대구시는 지역 물류기반을 획기적으로 바꿀 수 있는 계기를 마련했다고 평가한 반면 경북도는 "아쉬움은 있지만 의미도 있다"고 밝혔다.

대구시 관계자는 "청년 일자리 창출로 1만5천여 명의 고용유발효과가 나타나고 취업유발효과는 1만8천여 명에 이를 것"으로 전망했다.

이철우 경북도지사는 "애초 경북도에서 건의한 동해선 복선 전철화(4조원)와 동해안 고속도로(7조원)에 비교하면 축소된 규모지만, 다른 시도의 예타 면제 선정 사업 규모가 대부분 1조원을 넘지 못하는 상황을 고려할 때 나쁘지 않은 성과"라고 평가했다.