대구경북 통합신공항 관련 지방·기초자치단체와 정부 부처 실무진들이 모두 모여 군위군의 공동후보지 참여를 설득했지만 뚜렷한 성과를 내지 못한 채 마무리됐다. 대구시와 국방부를 비롯해 공군, 국토교통부 등이 그동안 제시됐던 '인센티브'의 이행을 약속했지만, 단독후보지를 고수하는 군위의 입장을 돌려놓지 못한 것이다.
21일 대구시에 따르면 이날 오전 대구시청에서 국방부 주재로 통합신공항 추진을 위한 '갈등관리협의회'가 열렸다. 이 자리에는 대구시와 경상북도, 의성군, 군위군 등 4개 지자체와 국방부, 공군, 국토교통부 실무진들이 참석했다. 전날 권영진 대구시장과 이철우 경북도지사의 공동 호소문 발표에 이어 군위의 공동후보지 신청 참여를 설득하고자 마련된 회의다.
이날 회의는 그동안 제시됐던 민항터미널과 군 영외관사, 군위 관통 도로, 시·도 공무원 연수시설 등 인센티브의 실현 가능성을 설명하는 자리가 됐다. 인센티브의 이행 주체인 지자체와 정부 부처 실무진이 직접 나서서 군위를 설득하기 위해서다. 전날 제시된 '군위의 대구 편입'에 대한 논의는 이뤄지지 않았다.
2시간여 동안 진행된 회의에서 군위 측은 기존 주장을 되풀이한 것으로 전해진다. 인센티브의 실효성에 대해 여전히 부정적인 의사를 내비치는 등 그동안 시와 도, 국방부 등에서 제시했던 중재안 수용을 사실상 거부했다.
군위군은 이날 오전 입장문을 내고 "공동후보지를 유치 신청하는 조건으로 민항, 영외관사 등을 군위에 설치할 것을 요구한 적이 없다"며 "우리가 원하는 것은 오직 특별법이 정한 절차와 합의 기준에 따라 군위 우보에 공항을 건설하는 것뿐"이라고 밝혔다.
대구시 관계자는 "군위 측 입장을 바꾸고자 관련 실무진이 모두 모여 통항신공항의 필요성과 그로 인한 혜택 등을 설명했지만, 군위 측 입장은 크게 달라지지 않았다. 그동안 제시한 인세티브를 거부하면서 단독후보지를 주장하고 있다"며 "시한인 이달 말까지 군위가 통합신공항 공동후보지 신청에 참여하도록 계속해서 설득하겠다"고 말했다.
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