우리나라와 중국 우한 간의 하늘길이 다시 열린다.
국토교통부는 15일 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 막혔던 인천∼우한(武漢) 하늘길이 8개월 만에 다시 열린다고 밝혔다.
이에 앞서 국토교통부는 14일 티웨이항공의 인천∼우한 노선에 대한 운항 허가 결정을 내렸다.
티웨이항공은 최근 중국 지방정부의 방역확인증과 중국 민항국의 운항 허가를 받았으며 국토부에 운항 허가를 신청했다.
한중 양국 항공 당국의 운항 허가에 따라 티웨이항공은 16일부터 주 1회 운항을 시작할 계획이다. 코로나19 발원지인 중국 우한으로의 하늘길이 열리는 것은 올해 1월 이후 8개월 만이다.
이와 관련 일부 시민들은 "코로나19 관련 중국 정부의 통계를 제대로 믿기 어려운 상황에서, 코로나19의 발원지이자 세계 최대 감염지 였던 중국 우한으로의 하늘길을 여는 것이 좀 성급하다는 생각이 든다. 특히 지금 수도권의 경우 코로나19 감염 확산에 대한 우려로 '10명 이상의 모임'조차 금지시키고 있지 있느냐"고 우려했다.
또 다른 시민들은 "코로나19 방역에 대한 정부의 대응이 일관성을 갖지 못하고 있는 것 같다. 보수단체 등의 광화문 집회 등에 대해서는 코로나19 확산 우려를 내세우며 엄격하게 기준을 적용하고, 이런 와중에 문재인 대통령이 직접 질병관리청을 방문해 수많은 직원들이 밀집한 상태에서 정은경 청장에게 임명장을 수여하는 모습은 정말 납득하기 힘들다"는 반응을 보였다.
이번에 중국 우한과의 하늘길을 연 것 또한 코로나19 방역과 국민의 안전 보다는 '중국 눈치보기의 결과' 아니냐는 우려의 제기인 셈이다.
앞서 대한항공과 중국남방항공이 주 4회씩 해당 노선을 운항해왔으나, 코로나19가 급속히 확산하자 국토부는 1월 23일부터 정기 노선 운항을 전면 금지했다.
또 티웨이항공은 지난해 해당 노선의 운수권을 배분받아 올해 1월 21일부터 해당 노선을 운항할 예정이었으나 코로나19 여파로 첫 비행기조차 띄우지 못했다.
티웨이 항공은 "중국 우한으로의 운항은 오는 16일부터 주1회 실시되며 우한노선이 중단된 뒤 국적사와 외항사를 통틀어 첫 운항"이라면서 "이번 노선은 중국 정부의 10개 정기노선 추가 방침에서 받은 마지막 노선이라 뜻깊다"고 말했다.
국토부 관계자는 "공업 도시인 우한은 한중 기업인들의 왕래가 잦은 곳이고 코로나19로 중단됐던 국제선 노선을 재개해달라는 요구가 많았다. 앞으로 더 많은 국제선 운항이 재개될 수 있도록 지원하겠다"고 설명했다.
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