대구시 "신공항 내 화물터미널 복수 설치, 굳이 반대할 이유 없어"

이종헌 대구시 신공항건설특보 "현실적 타당성 있다면 반대 안해"
"군사시설과 충돌·재원 마련·부지 간 단차 극복 등 3가지 요건 해결 필요"

이종헌 대구시 신공항건설특보가 17일 시청 동인청사에서 경북도가 제안한 대구경북신공항 내 복수의 화물터미널 설치 제안에 대해 "현실적 타당성이 있다면 반대할 이유가 없다"고 설명하고 있다. 대구시 제공.

대구경북신공항 내에 화물터미널을 복수로 설치하자는 경북도의 제안에 대해 대구시가 "현실적인 타당성이 있다면 굳이 반대할 이유가 없다"고 밝혔다.

기술적인 문제 해결과 사업비 추가 등 해결책이 마련된다면 공항 물류 시설이 확대된다는 점에서 긍정적이라는 것이다.

이종헌 대구시 신공항건설특보는 17일 시청 동인청사에서 열린 기자설명회에서 "(복수의 화물터미널은) 군사 시설과 관제 등 충돌 여부, 부지 간 단차 극복, 건설 비용 추가 등 3가지 요건이 해결된다면 물류 시설이 확충된다는 점에서 오히려 환영한다는 게 대구시 입장"이라고 설명했다.

이철우 경북도지사는 최근 대구경북신공항 화물터미널 배치를 두고 극심한 갈등을 빚자 화물 전용기가 이용하는 수송전용 화물터미널을 의성에, 여객 화물로 수송하는 민간 항공 수송 화물터미널을 군위에 설치하는 방안을 제안했다.

다만, 시는 부지 간 단차를 줄이는데 필요한 사업비 증액 문제는 민항 건설을 맡은 국토부와 사업을 제안한 경북도가 해결해야한다는 입장이다.

국토부의 사전타당성 조사 용역 결과보다 사업비가 20% 이상 증액될 경우 사타 용역도 다시 진행해야 한다.

대구경북신공항 공항신도시 조감도. 매일신문 DB

이 특보는 "복수의 화물터미널 설치는 대구시의 기부대양여 사업과 관련이 없고, 대구시와도 상관이 없기 때문에 국토부와 경북도가 재원 마련 방안을 찾아야 한다. 대구시가 판단하거나 가부를 결정할 문제가 아니다"라고 선을 그었다.

그러면서 "장기적으로 신공항은 민간공항 전용 활주로인 제3활주로까지 계획을 하고 있고, 활주로 남쪽에 화물 및 여객 터미널 예비 부지도 확보한 상태"라며 "화물 수요가 폭증하면 여유 부지에 시설을 추가로 더 지을 수도 있다"고 덧붙였다.

이와 관련, 국토부와 국방부, 대구시·경북도, 군위군·의성군 등은 오는 19일 김천에서 비공개 회의를 열고 화물터미널 복수 설치안 등에 대해 논의할 예정이다.

이 특보는 "화물터미널 배치 등에 대해서는 국토부와 계속 협의를 하고 있다"면서 "이날 회의에서도 논의가 될 것이고 복수 설치 안에 대해서도 국토부와 경북도가 사전에 논의를 한 방안이 제시될 것으로 본다"고 했다.