이철우 지사 “장래 확장성 고려 복수 화물터미널로 간다” 첫 공식 발언

20일 제342회 임시회 제2차 본회의 도정질문서 밝혀
이철우 지사 “화물터미널 2개 이상 설치는 세계적 추세”
아직 국토부와 대구시 등의 협의와 설득 남은 과제

20일 경상북도의회 제342회 임시회 제2차 본회의에서 박순범 의원의 '통합신공항 화물터미널' 관련 도정질문에 대해 답변을 하고 있는 이철우 경북도지사. 경북도의회 제공

이철우 경북도지사가 대구경북신공항 화물터미널 논란에 대해 "결정은 국토부가 하는 것으로 대구, 경북이 싸울 이유가 없다"고 20일 밝혔다.

이날 이 도지사는 경북도의회 제342회 임시회 제2차 본회의에 참석해 박순범 의원(칠곡)으로부터 통합신공항 화물터미널 설치에 대한 도정질문에 대해 이같이 말했다.

이 지사는 "여객·화물터미널 분리 운영과 2개 이상의 화물터미널 설치는 세계적 추세"라며 "계류시설과 화물 상하차를 위한 주차장, 진출입로 등은 장래 확장성을 고려해야 한다"고 주장했다.

또한 "복수 화물터미널의 기능과 역할 등은 관계 기관과의 기술적 검토 등을 통해 충분한 협의로 합리적인 방안을 도출하겠다"고 덧붙였다.

이 도지사는 화물의 종류에 따라 조성이 달라지는 상황에서 수요자인 물류 기업의 요구(정시성·저비용성)를 충족시켜 적극적인 투자를 유도하겠다는 방침이다.

이날 임시회에서 박순범 도의원은 화물과 여객터미널을 별도의 공간에 설치하는 것과 화물터미널을 군위와 의성군에 각각 설치하는 것에 대한 구체적 계획과 국토부·대구시 설득 방안에 대해 질의했다.

앞서 최태림 도의원은 홍준표 대구시장의 신공항 화물터미널과 관련한 일방적인 주장에 대해서 경북도 입장에서 적극 대응할 것을 이철우 지사에게 주문했다.

이에 대해 이 도지사는 신공항 건설과 관련해 대구시의 주장에 일일이 맞대응을 하는 것은 사업 연기 및 추진을 무산 시킬 수 있다는 우려를 표시했다.

이 지사는 "전문가 의견을 수용해 조용하고 합리적, 과학적으로 해결하고 처리해야 한다. 대구,경북이 싸워서 득 되는 것 없다"며 "실질적 항공화물량이 적어 화물터미널 유치가 대박을 일으키는 것은 아니고, 공항 주변에 산업 시설 하나 더 만드는게 중요하다"고 강조했다.

하지만 통합신공항 복수 화물터미널 설치와 관련해 국토부와 대구시의 협의라는 난제가 남아있다. 이에 대해서도 이 지사 역시 추가적인 논의와 합리적 대안 제시 및 서로 간의 양보로 풀어나가겠다는 입장이다.

이 지사는 "복수 화물터미널의 기능과 역할 등은 관계기관과의 기술적 검토 등을 통해 충분한 협의로 합리적인 방안을 도출하겠다"고 말했다.

또한 통합신공항 배후단지 및 주변개발예정지역 범위 확대에 대한 질의에서 이 지사는 "경북 전역을 신공항 중심으로 5개권역으로 나눠 항공물류 인프라를 구축하고 칠곡과 구미 등 배후지역 개발범위 확대 등을 위해 정부에 특별법 개정을 요구할 방침"이라고 밝혔다.