대구공항, 하계 국제선 14개 노선 운항…일본·중국·베트남·괌 연결

도쿄·오사카·후쿠오카 등 일본 3개·상하이 등 중국 5개·베트남 2개 노선
3월 29일부터 10월 24일까지…전국 국제선 주 4천820회로 지난해보다 늘어

오는 29일부터 10월 24일까지 이어지는 올해 하계 대구국제공항 국제선이 일본·중국·대만·동남아·미주 등 14개 노선으로 운항된다.

국토교통부는 19일 2026년 하계(3월 29일~10월 24일) 정기 항공편 일정을 확정, 발표했다. 국토부에 따르면 올해 하계 국제선 운항 횟수는 지난해 하계(주 4천783회) 대비 37회(0.8%) 늘어난 주 4천820회로, 코로나19 이전인 2019년 하계(주 4천619회)를 웃도는 수준이다.

대구공항 국제선은 이번 하계에 모두 14개 노선을 운항한다. 일본 노선은 도쿄나리타·오사카·후쿠오카 3개, 중국 노선은 상하이푸동·옌지·장자제·칭다오·홍콩 5개, 대만 노선은 타이베이 1개, 동남아 노선은 방콕수완나폼(태국)·다낭·나트랑(이상 베트남) 3개, 미주 노선은 괌(미국) 1개다. 몽골 울란바토르 노선도 운항된다.

전국 기준으로 올해 하계 국제선은 245개 노선을 최대 주 4천820회 운항한다. 지난해 하계(주 4천783회)보다 37회(0.8%) 늘었으며, 코로나19 이전인 2019년 하계(주 4천619회)도 웃도는 수준이다. 이번 하계에는 부산-미야코지마(일본, 진에어)가 신규 취항하고, 지난 동계에 운항을 중단했던 인천-몬트리올·캘거리·자그레브 등이 복항한다.

국내선에서는 지방 네트워크 강화 차원에서 김해-인천 환승전용 내항기를 주 4회 증편하고, 제주-인천 국내선을 이르면 5월 중 신설할 예정이다.

이번 하계 정기편부터는 항공사의 안전관리를 강화한 항공사업법 시행규칙 개정(지난해 12월 30일 시행) 사항이 처음 적용됐다. 기존에는 개별 노선 단위로 안전성을 검토했지만, 이번부터는 전체 운항 규모가 늘어날 경우 항공기와 정비사·운항승무원 등 항공종사자 수가 충분한지를 함께 검토하도록 했다. 항공기 정비시설과 항공종사자 확보 상태 등 운항 안전 관련 사항도 노선허가 과정에서 사전 안전성 검토를 거쳤다.

주종완 국토부 항공정책실장은 "안전성을 최우선으로 하면서도 국민들의 이동 수요를 적극 고려해 일정을 확정했다"며 "이번 하계부터 대한항공·아시아나 기업결합 관련 국내외 노선(국제선 인천-호놀룰루·인천-자카르타, 국내선 김포-제주)에서 대체사로 선정된 LCC들이 운항을 시작하게 되므로 안전운항 관리에 더욱 만전을 기하겠다"고 말했다.

한편 공항별 국제선 노선은 인천 155개, 김해 39개, 제주 18개, 청주 19개, 김포 8개(정기편 미대상)다.