추석 특별교통대책 23∼27일 시행…통행료 나흘간 면제

추석 당일 이동인원 1천299만명 최대 전망
고속도로 통행량 605만대, 11.8% 증가

설 연휴 둘째 날인 15일 경부고속도로 서울 잠원 IC 인근이 서울을 빠져나가는 하행선 차량(오른편)으로 붐비고 있다. 연합뉴스

추석 당일인 25일 하루 동안 전국에서 1천299만명이 한꺼번에 이동한다. 지난해보다 크게 짧아진 연휴로 이동 수요가 특정 기간에 몰리면서 고속도로 일평균 통행량도 지난해보다 11.8% 늘어날 전망이다.

국토교통부는 20일 이 같은 혼잡에 대비해 오는 23일부터 27일까지 닷새간 '2026년 추석 연휴 특별교통대책'을 시행한다고 밝혔다. 대책 기간은 지난해 경우 10월 2일부터 12일까지 11일간이었으나, 올해는 연휴 일정에 따라 5일간으로 정해졌다.

한국교통연구원이 지난달 12∼18일 국민 1만24명을 대상으로 실시한 통행실태 조사 결과 대책 기간 총 이동 인원은 3천93만명, 일평균 이동 인원은 1천182만명으로 전망됐다. 지난해(11일간 3천204만명, 일평균 757만명)와 비교하면 총 이동 인원은 3.5% 줄었지만, 대책 기간이 짧아지면서 일평균 이동 인원은 오히려 56% 늘었다. 교통수단별로는 승용차가 88.4%로 대부분을 차지했고, 철도 5.9%, 버스 4.3%, 항공 0.8%, 해운 0.6% 순이었다.

한국도로공사에 따르면 대책 기간 고속도로 일평균 통행량은 605만대로 지난해(541만대)보다 11.8% 늘어날 전망이다. 추석 당일인 25일은 684만대로 가장 많을 것으로 예상된다. 최대 혼잡 시점은 귀성이 24일 오전, 귀경이 25일 오후다. 소통이 원활할 때를 기준으로 한 주요 도시간 예상 소요시간은 서울∼부산 귀성이 10시간 30분으로 지난해(8시간)보다 2시간 30분 늘고, 서울∼목포는 10시간 45분으로 4시간 늘어날 것으로 예측됐다.

같은 조사에서 응답자의 82.2%가 "귀성이나 여행을 계획하고 있다"고 답했다. 이 가운데 "여행을 간다"고 답한 비율은 32.7%로 국내 여행이 89.9%, 외국 여행이 10.1%였다. 1인당 예상 교통비는 평균 21만4천원으로 지난해(24만7천원)보다 3만원가량 줄었다.

정부는 교통비 부담을 덜도록 24일부터 27일까지 나흘간 전국 고속도로(민자 포함) 통행료를 면제한다. 철도는 1일 고속철도 통합에 따라 KTX 운임을 평균 10% 인하했고, 일부 좌석은 최대 50% 할인하거나 4인 기준 9만9천원에 판매하는 역귀성 상품을 운영한다. 경부선 버스전용차로는 운영 시간을 평소보다 4시간 늘려 23일부터 27일까지 오전 7시부터 다음날 오전 1시까지 운영한다.

대중교통 공급도 확대된다. 이 기간 버스·철도·항공·해운을 합친 전체 운행 횟수는 작년보다 1만1천567회(11.8%) 늘어난 10만9천914회로, 공급 좌석은 85만3천석(11.1%) 늘어난 855만석으로 확대된다. 수단별로는 버스가 9천880회, 철도가 90회, 항공이 1천166회, 해운이 431회 증회한다.

교통안전 대책도 강화됐다. 고속도로와 일반국도를 합쳐 교통혼잡이 예상되는 구간은 299개로 지난해(274개)보다 늘었고, 14개 노선 64개 구간(약 373㎞)에서 갓길차로를 운영한다. 청주강서IC에는 인공지능(AI) 카메라로 역주행을 검지해 경고하는 시스템을, 서울·서대구·북대구 3개 요금소에는 전 좌석 안전띠 착용 여부를 검지하는 시스템을 가동한다.

정부는 23일 오전 9시부터 28일 오전 9시까지 국토부에 정부합동 특별교통대책본부를 설치해 운영한다. 대책본부는 교통물류실장을 본부장으로, 상황실 요원과 도로·철도·공항공사 파견 인력 등 75명 규모로 꾸려진다.

박재순 국토부 교통물류실장은 "작년보다 짧은 연휴로 교통혼잡이 예상되는 만큼 출발 전 교통정보를 미리 확인하고, 전 좌석 안전띠 착용과 장시간 운전 시 졸음운전 예방을 위한 충분한 휴식도 취해달라"고 했다.