사상~해운대 고속도로 본궤도…부산 동서축 36분 연결

동서고가로 처리 협약안 시의회 통과…국토부 제출 예정

사상~해운대 고속도로 사업 위치도. [사진=부산시]

부산의 동·서부권을 잇는 사상~해운대 고속도로 사업이 동서고가로 처리방안에 대한 부산시의회 동의를 확보하면서 후속 절차에 탄력이 붙게 됐다. 개통 시 김해국제공항에서 동부산까지 이동시간이 현재 83분에서 36분으로 줄어들 전망이다.

부산시는 11일 제2대심도인 사상~해운대 고속도로 추진을 위한 동서고가로 처리방안 관련 협약안이 시의회 동의를 받았다고 전했다.

시는 우선협상대상자와 동서고가로 철거공사 범위와 비용, 행정절차 등을 협의해 협약안에 담았다. 시의회 문턱을 넘은 협약안은 국토교통부에 제출되며 이후 실시협약 등 후속 절차가 진행된다.

사상~해운대 고속도로는 남해고속도로와 동해고속도로를 연결해 창원권에서 부산을 거쳐 울산·포항권으로 이어지는 광역 고속도로망을 구축하는 사업이다. 부산을 중심으로 부울경을 1시간 생활권으로 묶는 핵심 교통망으로 꼽힌다.

고속도로가 개통되면 김해국제공항에서 동부산까지 이동시간은 47분 단축될 것으로 예상된다. 도심 간선도로의 교통량 분산과 물류 접근성 개선은 물론 가덕도신공항 접근 교통망 강화 효과도 기대된다.

특히 산업시설이 집중된 서부산권과 관광·업무 기능이 밀집한 동부산권의 연결성이 높아지면서 산업단지 경쟁력과 관광·마이스(MICE) 산업 간 연계에도 도움이 될 것으로 시는 보고 있다.

동서고가로 처리 문제도 단계적으로 검토한다. 고속도로 건설 과정에서 시·종점부 일부 구간은 철거될 예정이며 학장~진양 구간은 향후 정책 결정에 따라 철거 또는 존치 후 공원화하는 방안이 검토될 수 있다.

시는 실시협약이 마무리된 뒤 적정 시점에 시민 의견을 수렴해 동서고가로 처리방안을 구체화할 계획이다.

전재수 부산시장은 "부산의 30년을 내다볼 수 있는 미래를 위한 필수 인프라인 사상~해운대 고속도로의 원활한 추진을 위해 노력하겠다"며 "시민의 이동권을 보장하고 부울경이 하나의 생활권으로 발전하는 데 기여할 교통정책을 완성해 나가겠다"고 말했다.