부산국토관리청-건살사업 관리 부실

부산국토관리청이 대구·부산·경남·경북등 4개 시도를 관할하면서 부실시공·공기지연·예산낭비등 곳곳에서 문제점을 노출시키고 있어 '대구 국토관리청'신설등 대책이 요구되고 있다.부산국토관리청은 전국에서 가장 큰 관할면적과 물량을 취급하고 있으나 '운영능력 부족'으로 낙동강 연안개발사업등 60여건에 이르는 대형 건설사업이 잇따라 말썽을 일으키고 있다.

지난 89년 공사에 착수, 98년 완공예정인 대구~안동간 총연장 82·2㎞국도4차선확장 공사경우 설계 부실에 따른 설계변경사안 속출로 당초계획보다2~3년씩이나 공기가 지연되고 있는 실정이다.

영천~경주간(56㎞), 대구~성주간(23·8㎞) 국도4차선 확장공사도 지역여건을 감안치 않고공사착공에 나섰다가 뒤늦게 설계변경을 하는등 수백억원대예산 낭비를 초래하고 있다.

내년6월 완공예정인 경주~포항간 국도4차선 우회도로(12㎞)는 55개소의 지하통로가 침하 또는 벽체에 균열이 생기는등 부실시공돼 공기내 완공이 불투명한 상태다.

안동~왜관~부산간 낙동강 연안개발사업의 경우도 총2백57개소 제방축조 공사가 78년 착공돼 완공계획이 당초보다 3~4년 늦은 95년말로 공사관리에 한계를 드러내고 있다.

국토관리청 공사 시공업체 관계자들은 "부산국토관리청이 원거리에 위치,공사관리가 소홀해지고 있는데다 경북의 지리적 광역성을 감안할때 대구국도유지건설사무소의 지방국토관리청 승격이바람직하다"며 "현재의 방만한 관리방식으로는 효율적인 국가 건설사업 관리를 기대하기가 어렵다"고 밝혔다.건설교통부는 서울·부산·대전·이리·원주등 전국 5개 지방국토관리청과23개 국도유지 건설사무소를 통해 국토종합개발사업 계획에 따른 도로건설,수자원개발, 주택 조성사업등을 펴 오고 있다.