대구 버스 '구조 조정' 적자업체 통·폐합 유도

버스업계 반발 진통 예상

대구시가 버스요금 인상과 함께 업체 통·폐합을 강력하게 추진키로 해 버스업계에 구조조정 칼바람이 몰아칠 전망이다.

대구시에 따르면 현재 32개 버스업체중 1개 업체가 부도났고 17개 업체는 자본잠식, 나머지 업체도 대부분 경영적자에 허덕이고 있다. 더구나 업체당 평균 보유버스도 54대로 서울의 절반 수준에도 못미쳐 시민들의 이용편의와 업체 경영개선을 위해 통·폐합이 불가피하다는 것.

이에 따라 시는 우선 지난해 5월 부도이후 운전사들이 운영하고 있는 대현교통에 대해 3자 인수나 고용승계를 보장한 타 업체 증차방안을 추진키로 하고 이 방안이 어려울 경우 내달말까지 사업면허 취소조치를 내릴 방침이다.

시는 이어 상반기중 통·폐합 관련 재원 마련을 골자로 한 조례 제정과 구조조정추진협의회를 구성하고 하반기에는 버스업체 경영실태 용역조사를 실시, 이를 토대로 내년중 면허취소 처분 대상업체를 최종 선정해 업계 통·폐합을 마무리할 예정이다.

시 관계자는 "열악한 서비스 수준, 대체교통수단 증가 등으로 버스승객이 감소하고 있는 시점에서 통·폐합을 통한 업체 대형화가 불가피하다"며 "업계와 충분한 사전협의를 거쳐 통·폐합을 추진할 것"이라고 말했다.

이에 대해 버스업계는 요금인상, 세제혜택, 비수익노선 재정지원 등 지원책이 선행되지 않는 인위적인 통·폐합은 반대한다는 입장이어서 진통이 예상된다.李鍾圭기자