영일만신항 민.관 합동투자

정부가 영일만신항 민자사업 계획을 변경중인 것으로 확인됐다. 노무현 해양수산부 장관은 14일 포항지방해양수산청을 방문한 뒤 가진 기자간담회에서 1단계로 계획된 9선석중 컨테이너 4선석은 민자사업자가 시행하고 나머지 5선석은 정부투자로 추진키로 하고 관계부처와 협의중에 있다고 밝혔다.

해양수산부는 당초 9선석 모두를 민자사업으로 시행키로 결정했었다.

잡화부두인 5선석이 정부투자로 전환될 경우 그동안 답보상태를 면치못했던 4선석 민자사업자 선정이 보다 탄력을 붙을 것으로 보이며 최근 감사원 감사에서 지적된 영일만신항 예산 투입 조정 권고에 따른 문제도 상당부분 해소될 전망이다.

노 장관은 또 영일만 신항 민자사업자 선정은 당초 주간사로 선정된 현대건설이 포기함에 따라 차질이 빚어졌다며 다음달중 재공고를 내 조속한 시일내 주간사를 재선정할 방침이라고 했다.

노 장관은 또 "생태계 보존지구 및 문화재 보호지구로 묶여 있는 독도에 입도가 완화될 경우 생태계 파괴는 물론 원형 보존이 어렵다"면서 독도 입도는 최대한 통제돼야 한다고 말했다.

이와 함께 최근 동해안 어민들의 불만이 된 동경 128도(경남 삼천포 기점)를 기준으로 규제하고 있는 경남지역의 멸치잡이와 대형 트롤어선의 경북 동해안으로의 조업구역 확대 조정 문제에 대해서는"조업구역 재조정은 필요하나 당분간은 기존 질서를 그대로 유지 하겠다"고 했다.

포항.최윤채기자 cychoi@imaeil.com