한국델파이 700억원 긴급지원실질적 유동성 지원책 필요

대우차 부도로 유동성위기에 처한 국내 최대의 자동차부품회사인 한국델파이(주)(달성군 논공읍)가 19일 정부의 무역어음 만기연장 및 선수금 지원결정으로 일시적 부도위기는 넘겼으나 경영정상화를 위한 자금지원에는 턱없이 부족하다는 지적이다.

재정경제부와 산업자원부는 이날 '경제상황점검 대책회의'에서 오는 25일 한국델파이에 돌아오는 무역어음 300억원을 만기연장하고 다음달 25일 돌아오는 회사채 300억원을 차환발행 방식으로 융통해주고 당장의 부도를 막기위한 긴급자금 100억원을 선수금으로 지급키로 했다.

그러나 한국델파이측은 어음 만기연장과 납품대금 일부를 선수금 형식으로 지원하는 정부조치는 실질적인 유동성 자금지원이 아닌 미봉책이라며 근본대책을 요구했다.

지기철 한국델파이 부사장은 "정부 조치로 당장 부도위기는 모면할 수는 있지만 대우차 납품대금의 일부를 돌려받지 못하면 경영정상화는 요원하다"고 말했다.

홍주표 한국델파이 노조위원장도 "물품대금을 미리주는 형식의 100억원으로는 협력업체 납품대금은 물론 체불임금 150여억원도 해결하기 어렵다"며 정부의 실질적인 대책을 요구했다.

김병구기자 kbg@imaeil.com