레저용차(RV)가 뜨고 있다.
스포츠용 지프(SUV),미니밴 등 RV가 일반 승용차의 판매량 감소에도 불구하고 여름휴가철,낮은 연료비,세제혜택,신차몰이 등 요인에 힘입어 판매 신장세가 뚜렷하다.
현대,기아,대우,쌍용,르노삼성차 등 자동차 5사의 지난달 승용차 판매대수는 5만7천947대로 전월의 5만9천691대에 비해 2.9% 줄었다.
반면 RV 판매는 지난달 3만8천24대로 전월 3만3천946대보다 12%나 늘어 큰 대조를 보였다.
현대차의 경우 그랜저XG와 티뷰론을 제외하고 승용차 판매대수가 모두 감소해 전체적으로 6.9% 줄어든데 비해 RV인 라비타,싼타모,싼타페,트라제XG 등의 고른 호조로 15.1% 증가, RV 시장점유율 1위를 굳혔다.
기아차도 승용차 판매는 1.9% 늘어난데 그쳤지만 RV는 카니발,카스타,카렌스 등 '3C'의 인기가 치솟아 8.6% 증가했다.
대우차는 누비라,매그너스의 선전에도 불구하고 간판 차종인 마티즈의 출고가 지연되면서 승용차 판매가 0.9% 줄었으나 유일한 RV인 레조는 지난달 3천523대가 팔려 전월보다 판매량이 32% 늘었다. 쌍용차도 무쏘,코란도가 전월보다 4.3%의 판매 신장세를 보였다.
RV의 이같은 인기는 여름휴가철을 맞아 연료비가 저렴하고 수납공간이 넉넉한 차량 특성에 소비자들의 구매력이 몰리고 있기 때문으로 업계는 분석하고 있다. 다음달부터 액화석유가스(LPG)에도 석유판매부과금이 징수돼 LPG값이 17%가량 오를 예정이나 각 업체가 5,6월 잇따라 가격인하 조치를 단행, 가격 인상효과가 이미 상쇄된 것도 RV 판매호조에 한몫하고 있다.
또 현대차가 상반기 라비타,테라칸을 출시했고, 기아차도 뉴카렌스,카니발Ⅱ를 선보였으며 대우차도 2002년형 레조를 내놓는 등 자동차사들의 RV 신차몰이 효과도 작용했다는 것.
이와 함께 RV는 올해부터 승용차로 등록돼 보험,차량검사 등에서는 승용차 혜택을 보면서 세금은 2004년까지 승합차 세제가 적용되는 점도 RV 판매신장에 유리하게 작용하고 있다.
김병구기자 kbg@imaeil.com
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