인천공항 테러 대책

모든 국적 항공기에 보안승무원이 의무적으로 탑승하게 될 전망이다.인천공항 보안대책협의회는 8일 오후 긴급회의를 갖고, 빠른 시일내에 모든 국제선과 국내선 항공기에 보안승무원을 최소 1명 이상 탑승시키기로 했다.

보안승무원 탑승은 지난 69년 항공기 납북사건 당시 처음 도입됐다가 94년 6월께 폐지된 이후 7년여만에 부활될 조치이다.

보안승무원은 일단 무술 유단자나 체격이 건장한 남자승무원 중에서 선발되며, 전기충격기나 고무총 등 제압장비를 휴대하게 될 예정이다.

그러나 보안승무원을 탑승시키기 위해서는 최소 600~900명 가량이 추가 소요되는데다 비용이 적지않게 들기 때문에 국제선부터 순차적으로 진행해 나가기로 했다.보안대책협의회는 또 미국 테러참사 이후 미연방항공청(FAA)의 요청에 따라 미주노선에 한해 여객기 탑승구 앞에서 추가 실시했던 휴대수하물 검색을 전 국제선노선으로 확대키로 했다.

다만 미주노선을 제외한 다른 노선에 대해서는 항공편의 20% 가량을 무작위로 선정, 휴대수하물 검색을 실시키로 했다.

특히 회교권 승객 전원에 대해서는 모든 수하물을 개장 검사키로 했다.

또 항공기 피랍을 방지하기 위해 조종실내에 객실의 이상유무를 확인할 수 있는 감시카메라 설치를 추진하고, 조종실 출입문에 이중잠금장치를 설치키로 했다.

이밖에 공항지역내 열병합발전소와 급유시설, 레이더시설 등 핵심시설에는 경비원을 상시 배치하며, 심지어는 여객터미널내 휴지통 등에 대해서도 검사담당자를 두기로 했다.

인천공항 보안대책협의회에는 국가정보원과 공항경찰대, 세관, 출입국관리사무소, 서울지방항공청, 대한항공과 아시아나항공 등이 참여하고 있다.

인천공항 보안기관 관계자는 "미국 테러참사와 보복전쟁을 계기로 항공보안 분야를 대폭 보강하게 됐다"며 "보안승무원 탑승 등의 조치가 항공기 피랍사고에 대한 효과적인 예방책이 될 것으로 기대한다"고 말했다.