오는 7월 승용차 특소세가 환원되면 국산 차종별로 최고 250여만원까지 가격이 뛸 것으로 보인다.정부는 지난해 11월 승용차 특소세를 배기량별로 2~4%포인트 내려 국산 최고급 승용차는 360만원까지, 수입차는 무려 950만원까지 가격이 내렸다.
자동차업계에 따르면 정부가 특소세 인하 조치를 연장하지 않을 경우 7월1일 출고분부터 이전 특소세가 적용되기 때문에 일부 차종의 경우 이미 계약분이 3개월 이상 밀려있어 지금 주문을 해도 혜택을 받을 수 없다는 것.
고객이 기아차 쏘렌토 TLX 고급형과 카렌스Ⅱ GX(디젤)를 넘겨받으려면 최고 3개월까지 기다려야 하고 7월 이후 출고될 경우 251만원, 168만원을 각각 더 부담해야 할 형편이다.
현대차도 에쿠스, 싼타페, 그랜저XG, 다이너스티 등이 3개월 이상 계약이 밀려 있는 상태. 현대차는 5, 6월휴일 특근 등으로 이 물량을 최대한 소화할 방침이지만 특소세 인하조치가 연장되지 않으면 7월부터 그랜저XG Q25SE는 109만원, 다이너스티 시그너처 128만원, 에쿠스 JS350 238만원, 싼타페 75만3천원씩 각각 오른다.
수입차는 차값이 비싼 만큼 가격 상승폭도 많게는 1천만원에 육박한다.때문에 일부 수입차는 6월말이나 그 이후 일정 시점까지 계약하는 고객에 대해 차량 출고시점과 상관없이특소세 환원분을 회사측이 대신 부담해 주거나 아예 차값 자체를 하향 조정하는 방안을 추진중이다.
김병구기자 kbg@imaeil.com






























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