건설교통부와 한국고속철도건설공단은 '경부고속철도의 기존 노선을 재검토하라'는 노무현 대통령의 지시와 관련, 대구~경주 구간을 지선으로 건설하는 방안이 타당하는 일부의 주장을 일축하며 "검토대상이 아니다"고 밝혔다.
건교부가 12일 한나라당 이해봉 의원에게 제출한 자료에 따르면 "경주노선은 국내 최대 공업도시인 울산·포항 지역을 아우르고 경주 관광객들을 수용할 수 있어 교통수요가 많고 건설효과도 양호하다"는 입장을 제시했다.
대구~경주 지선화 방안은 '금정산·천성산 고속철도 관통반대 시민종교대책위원회'가 지난 10일 "부산 금정산과 천성산을 훼손하지 않고 고속철을 건설하는 대안"이라며 대구∼부산 구간은 기존 경부선을 따라 직선으로 건설하되 대구∼경주 구간은 지선으로 연결해야 한다는 주장에 따라 제기된 것.
건교부는 이와 함께 "경주~부산간 현재 노선이 사업초기부터 최적의 노선으로 평가됐고 현지 여건상 터널통과가 가장 친환경적 공법"이라고 강조했다.
건교부는 그러나 "노 대통령의 재검토 지시 이후 지난달 21일부터 일체의 공사가 중단된 상태"라며 "오는 19일까지 '노선재검토위원회'를 구성, 모든 대안을 충분히 검토, 최적 대안을 선정하겠다"고 말했다.
김태완기자


































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