상동교 입체도로 왕복 4차로 226m '급물살'

"상습 교통정체 해소"

대구 시내 상습 정체 구간인 상동교 일대 입체도로 건설이 급물살을 타고 있어 내년쯤이면 교통 흐름이 크게 좋아질 전망이다. 대구 남구청과 수성구청은 상동교-두산로 상동네거리를 잇는 입체도로 가운데 신천을 가로지르는 고가도로 구간에 대한 공사를 실시키로 하고 22일부터 주민공람에 들어갔다.

지난해 7월 상동교를 기점으로 한 1공구 545m 구간을 착공한 데 이어 나머지 구간도 공사에 돌입하게 된 것. 폭 20m, 왕복 4차로에 226m 길이로 지어지며 신천을 넘는 교량인 상동1교(가칭)의 길이는 179m이다. 사업시행 인가가 나는 대로 착공, 2007년 12월 말까지 완공할 계획.

상동교-두산로 구간 도로건설은 상동교에서 가창 방면 서안도로 구간에 폭 20m의 고가도로를 건설하는 사업.

신천 좌안도로(용두방천길) 위를 지나 신천을 가로지른 뒤 지난 1월 10차로로 확장된 두산로와 연결된다. 이곳 입체도로 건설은 대구 수성구 두산동 초고층 주상 복합 아파트인 '대우트럼프 월드' 건축을 허가 조건으로 기부채납 받기로 했던 두산 고가차로가 주민반대로 무산되면서 대체 사업으로 추진됐다.

총 사업비 240억 원 중 아파트 사업 시행자인 (주)SID하우징이 190억 원을 부담하고 시가 50억 원을 부담할 계획.

이 도로가 완공되면 상동교 일대와 지산·범물지역의 교통 흐름이 크게 개선될 전망이다. 또한 출·퇴근 시간대 상습 정체구간인 중동교-황금네거리 구간의 교통량도 일부 흡수할 수 있을 것으로 기대된다.

수성구청 관계자는 "지산·범물 주민들이 출·퇴근 때 심한 정체를 겪고 있는 상동삼거리 구간의 교통체증이 완화되는 것은 물론 상동교 일대와 중동교-황금네거리 구간의 교통량도 일정 부분 흡수할 수 있을 것"이라고 말했다.

장성현기자 jacksoul@msnet.co.kr