[새 정부에 바란다] 이태근 고령군수

새정부 출범을 앞두고 고령지역 주민들은 이명박 당선인의 공약인 한반도 대운하 건설계획과 광역경제권 추진사업 등에 따른 지역개발 정책에 많은 기대를 걸고 있다.

대구와 인접한 고령은 1천500년 전 대가야국의 풍부한 역사·관광 자원은 물론 낙동강 총연장의 20%에 해당하는 55㎞의 연안을 끼고 있어 다양한 개발자원을 갖고 있다. 올해 군정 슬로건을 '낙동강 시대를 열어가는 고령'으로 정한 것도 이러한 개발 여력과 발전 여건을 감안해서이다.

고령군은 차기 이명박 정부가 강력하게 추진하려는 경부운하사업 가운데 내륙 최대 규모의 고령 복합터미널(운하도시)과 우곡 간이터미널 건설계획을 전폭적으로 수용하고 협조하기 위해 이미 주민여론을 한데 모아 운하도시 건설계획 설계용역을 발주하는 등 만반의 준비를 차질 없이 진행하고 있다.

광역경제권 설정에 따라 낙동강 산업벨트의 중심권에 위치한 고령은 다산 지방산업단지 중심의 정밀기계와 조립금속 산업을 대구·창원 기계산업과 연계해 경쟁력 있는 정밀 기계산업 클러스터를 추진하고 있다.

이 같은 여건을 감안할 때 다산에 전국 최대 규모의 세계적인 운하도시가 건설되면 대구·경북 경제통합에 따른 국가산업단지와 종합화물 물류단지 그리고 낙동강 국제 크루즈 관광도시가 조성될 것이다.

서울과 부산을 통해 들어오는 외국인 관광객과 국내 관광객을 대대적으로 유치할 수 있다면, 이를 대가야 역사관광과 함께 낙동강 연안 수변 관광단지와 연계해 국제 관광도시로 크게 부상할 수 있는 기회가 될 것이 분명하다.

이 같은 새정부의 대운하사업과 광역 경제권 계획에 따른 낙동강운하 주변 종합개발계획 등과 관련, 공공사업은 정부의 적극적인 예산 지원과 정책적 협조가 절대적으로 요구된다. 특히 경부운하 가운데 고령지역 구간의 2개소 터미널(다산·우곡) 입지를 정하는 것은 시급한 일이다.

또 문화·관광분야 소프트웨어 운영체계 구축을 위해 가야문화권 특정지역 지정과 국책 사업화 등 2개 국책사업 승인 문제도 시급히 해결되어야 할 과제이다.

고령군은 영남 내륙의 운하 중심 도시로 경제·관광·레포츠 도시로 새롭게 발전해 대구권 전체와 더불어 국가 균형발전의 중심이 되도록 정책적 배려와 행정적 지원이 이루어지기를 바라고 있다.

이태근 고령군수