물류·건설 대란 초읽기…화물여대 찬반투표 강행

건설노조도 16일 총파업 결의

정부의 '고유가 민생안정 대책'에도 불구하고 화물연대와 건설노조가 파업을 예고, 물류대란 및 건설현장의 공사중단 사태가 초읽기에 들어갔다.

화물연대는 9일 전국 1만3천여명의 조합원을 대상으로 총파업 찬반투표에 들어갔다. 화물연대는 "적자운영 상태를 해결해주지 못하는 지원대책은 의미가 없다"며 파업강행의 뜻을 굽히지 않고 있으며 ▷경유가 인하 ▷표준요율제 시행 ▷운송료 현실화 등 3대 핵심요구가 관철되지 않으면 장기파업을 벌일 수밖에 없다고 밝혔다.

오는 16일 화물연대가 파업을 강행할 경우 2003년 5월 운송료 현실화를 요구하며 전국의 10∼25t 트럭이 일제히 멈춰섰던 물류대란이 5년 만에 재연되는 것이다.

이오식 대경지부 지부장은 "유류값 상승으로 차를 굴리는 것 자체가 적자인 상황에서는 총파업 외에는 방법이 없다"고 했다. 화물연대 대경지부 250명의 조합원은 10일 저녁 중구 대구백화점 앞에서 열리는 촛불집회에 참가해 파업결의를 다질 예정이다.

건설노조는 정부 대책에 덤프트럭과 레미콘, 타워크레인 등 건설기계에 대한 대책이 빠졌다면서 더욱 거세게 반발하고 있다.

화물차나 건설기계나 똑같이 경유를 사용하는데도 정부가 차별을 하고 있다고 했다. 건설노조 측은 또 건설기계 기사의 경우 명목상 사업소득이 2천400만원을 넘기 때문에 영세 자영업자에게 소득세를 환급해준다는 규정도 해당되지 않는다면서 결국 유가보조나 소득세 환급 중 어느 혜택도 받지 못한다고 덧붙였다.

건설노조도 오는 16일 총파업을 결의, 건설 현장의 공사 차질은 물론 서울 상경투쟁으로 인한 심각한 교통 대란이 우려된다.

포항·박정출기자

최두성기자 dschoi@msnet.co.kr