대구 지하철 1호선 서편 대곡~명곡 구간 연장 사업이 국비지원대상사업으로 확정됐다.
기획재정부는 지난 3월 한국개발연구원에 의뢰해 서편 연장 사업의 예비타당성을 조사한 결과 사업성이 있는 것으로 나타나 내년 정부 예산에 기본설계비 등 24억원을 반영하기로 했다고 1일 밝혔다.
1호선 서편 연장 사업은 현재 서편 종점인 달서구 대곡역에서 달성군 화원읍 명곡리 화원고까지 2.3㎞를 연장하고 화원파출소와 명곡교 등에 2개의 정거장을 설치하는 공사다. 예상되는 사업비는 2천170억원이고 이 중 60%가 국비로 지원된다.
이 사업은 지난 2003년 기획예산처의 예비타당성 조사에서 경제성이 없다는 결과가 나와 무산됐으나 화원, 명곡지구 개발이 가속화하고 현풍면 일대에 테크노폴리스가 건설되는 등 주변 여건이 변화하면서 재점화됐다.
대구시는 연말 기본계획을 수립하고 내년에 기본설계에 착수, 2016년까지 완공할 계획이다. 시 관계자는 "국도 5호선 주변의 화원 주민 5만여명의 도심 접근성을 높이고 테크노폴리스와 달성산업단지를 조성하는 데도 큰 기반이 될 것"이라고 말했다.
대구지하철은 1997년 11월 진천~중앙로 구간 10.3㎞에서 운행을 시작했으며 이듬해 5월 진천~안심 전 구간 24.9㎞가 개통됐으며 2002년 5월에 진천~대곡 구간 1.0㎞가 연장돼 현재 25.9㎞를 운행하고 있다. 1호선 동편의 안심~하양 구간 8.75㎞ 연장사업은 대구시와 경북도, 경산시가 공동으로 추진하고 있으며 2013년쯤 착공, 2018년 완공할 계획이다.
김재경기자 kjk@msnet.co.kr































댓글 많은 뉴스
"안귀령, 총기 탈취하고 폭동 유발" 김현태, '강도미수' 고발장 접수
한동훈 대구 방문에…'엄마부대' 버스 대절했다
조갑제 "장동혁 하나 처리 못하는 국힘 의원들, 해산시켜 달라 호소하는 꼴"
TK행정통합 특별법, 법사위 제동…이철우 지사 "아직 끝나지 않아"
현대차, 새만금에 10조원 투자…흔들리는 '대구 AI 로봇 수도'