[사설] 간송미술관 대구관, 시민 공감대 바탕으로 추진해야

국보와 보물 등 수만 점 소장한 첫 사립박물관

공연문화도시에 전시중심도시까지 더할 기회

간송미술관 대구관 건립이 가시화됐다. 대구시는 1일 간송미술문화재단과 간송미술관 대구관 건립을 위한 양해각서(MOU)를 맺고 실무 협의에 들어갔다. 앞으로 협의에 따라 대구시는 장소와 일정 부분 운영비를 지원하고, 실제 운영은 간송 측이 맡을 것으로 예상한다. 간송 대구관은 고미술품 상설전시관뿐 아니라 일반 전시실과 다양한 행사를 할 수 있는 복합 문화공간으로 설계할 예정이다.

간송미술관은 1938년 보화각에서 출발해 1966년 현재 이름으로 바뀐 우리나라 최초의 사립박물관이다. 세운 이는 일제강점기 때 전 재산을 털어 일본으로 유출되는 문화재를 사들인 간송 전형필(1906~1962)이다. 이 미술관에는 이른바 간송본으로 일컬어지는 국보 제70호 훈민정음 해례본을 비롯한 국보와 보물 22점 등 수만 점이 소장돼 있다. 이들 가운데 상당량이 일제강점기 때 수집한 것이어서 문화재에 관한 한 우리 국민과 정부 모두 간송에게 빚을 진 셈이다.

인천과 부산, 세종, 제주 등과 경쟁해 간송 대구관을 유치한 것은 반가운 일이다. 이는 그동안 대구가 문화예술도시라는 도시 브랜드를 잘 키운 결과로 다른 도시보다 경쟁에서 앞선 것을 뜻한다. 또한, 간송 대구관의 적절한 활용 여부에 따라 공연문화중심도시에다 문화재와 미술 전시도 강점인 도시로 부상할 기회도 될 것이다. 간송 측도 현재 5월과 10월 두 차례뿐인 일시적인 전시회를 대구에서는 상설로 열 수 있고, 미술 거래 시장이 활성화돼 있는 등 여러 측면에서 대구를 적지로 판단했다고 한다.

간송미술관은 그 이름만으로도 도시 브랜드 목록에 추가할 만큼 충분한 가치가 있다. 그러나 대구는 지난해 이우환 관련 미술관 건립 문제로 홍역을 앓은 끝에 결국 포기했다. 이번 간송 대구관도 부지와 건물 건립 등 적지 않은 사업비를 대구시가 떠맡아야 할 가능성이 크다. 이와 함께 지속적으로 운영비의 일정 부분도 지원해야 한다. 금액과 기간에 따라 논란이 있을 수 있다. 간송 대구관을 성공적으로 유치하려면 위치 선정과 사업비 등 모든 문제를 공개해 시민의 공감대를 바탕으로 추진하는 것이 바람직하다. 공청회 등을 통해 건립 당위성과 효과를 충분히 설명하는 여론 수렴 과정도 필요할 것이다.