꺼지지 않은 가덕 신공항 불씨…시민단체 "대선후보들과 논의"

문재인 "지금 와서 옮기면 혼란" 이재명 "가덕 신공항 비현실적"

역사 속으로 사라진 가덕도 신공항 건설 문제가 부산 지역을 중심으로 불씨가 살아나는 분위기다.

이 같은 여론에 정치권은 물론 주요 대선주자들까지 반대 입장을 표명했으나, 부산지역 일부 언론과 시민단체가 이 문제를 대구공항 통합이전 문제와 연계하려는 이상 기류까지 감지되고 있어 첫 삽도 뜨지 않은 통합 대구공항 건설에 대구경북 정치권이 사활을 걸어야 한다는 목소리가 높아지고 있다.

가덕도 신공항 문제는 최근 김해 신공항 축소 의혹이 제기되면서 또다시 불거졌다.

부산의 신공항추진범시민운동본부는 기자회견을 열어 "한국개발연구원(KDI)은 최근 김해공항 이용객의 급격한 증가 추세를 반영하지 않은 채 신공항을 연간 이용객 2천500만 명이 이용하는 리모델링 수준으로 검토하고 있다"고 비판했다. 시민운동본부에 따르면 국토교통부는 김해 신공항 수요를 2050년 기준 3천800만 명으로 발표했으나, 기획재정부와 KDI는 2천500만~2천900만 명으로 수요를 낮게 잡았다는 것이다.

시민운동본부는 김해 신공항이 3천800만 명 규모로 건설되지 않을 경우 가덕도 신공항 재추진 의사를 밝히면서 황교안 대통령 권한대행과 문재인 전 더불어민주당 대표를 압박하고 나섰다.

이들은 "황 대행이 책임지고 이 문제에 대한 해법과 약속을 내놓으라"고 요구하고 "문 전 대표도 지난 총선에서 국회의원 5명만 뽑아주면 가덕도 신공항을 유치하겠다고 밝힌 만큼 자유롭지 못하다"며 비판했다.

특히 부산지역 일부 언론은 "대구공항은 김해공항 확장보다 더 일찍, 더 크게 개항한다"며 대구공항 이전 문제와 결부시켰다.

이와 관련해 시민운동본부는 "김해공항은 확장돼도 '동네 공항'으로 전락할 공산이 크다. 앞으로 대선후보들과 논의해 가덕도 신공항을 재추진해야 한다"고 주장했다.

부산의 이 같은 움직임에 정치권과 대선주자들은 제동을 걸고 나섰다.

자유한국당은 현 정부에서 결론이 난 문제를 번복하는 것은 바람직하지 않다는 입장이고, 더불어민주당을 비롯한 야당도 가덕도 신공항에 관심을 쏟지 않는 분위기다.

정치권은 다만 정부가 김해 신공항 확장안을 제시한 만큼 동남권 항공 수요를 충족할 수 있는 확장성에 초점을 맞춰야 한다는 주장이다.

특히 부산 출신으로 대선주자 여론조사에서 지지도 1위를 달리고 있는 문 전 대표는 최근 부산지역 기자간담회에서 '가덕도 신공항 건설을 지지하느냐'는 질문에 "지금 와서 입지를 다시 옮기고자 하면 여러 가지 혼란이 있을 것"이라며 반대 입장을 분명히 하고, "김해공항을 확장하는 것도 충분히 지역 발전에 도움이 될 것이다"고 말했다.

이재명 성남시장도 최근 부산을 찾아 "가덕도 신공항은 현실적으로 어렵다"고 주장했다. 그는 "지역(부산)을 찾아 듣기 좋은 말만 할 수 있지만 김해공항을 확장하는 단계에서 또 가덕도에 신공항을 만든다는 것은 가능성이 크지 않다. 그것보다 실현 가능한 대안을 찾는 게 필요하다"고 강조했다.