올해 3분기(7∼9월) 항공이용객이 전년 동기 대비 4.4% 증가한 3천123만 명을 기록해 단일 분기로는 역대 최고치를 기록했다.
29일 국토교통부에 따르면 국제선 여객은 계절적 요인과 저비용항공사(LCC) 공급석 확대, 내·외국인 여행객 증가 등에 힘입어 지난해 보다 4.8% 증가한 2천291만 명으로 집계됐다. 다만, 일본 노선 여객은 '노 재팬'(No Japan) 여파로 14.6% 급감했다. 대구공항의 경우 3분기 국제 항공이용객은 63만8천594명으로 전년 동기 대비 25.7% 늘었다. 전국 8개 국제공항 중 네 번째 수준이다.
지역별로는 아시아(중국·일본 제외)가 13.3%, 중국이 12.2%(496만 명) 증가했다. 중국 노선은 한한령(중국 내 한국금지령)이 시작된 2016년 3분기(578만 명)보다 14.1% 낮은 수준으로 여객이 회복세에 있음을 보여준다. 유럽(8%), 미주(4.4%) 등도 여객이 증가했지만 대양주 노선은 0.5% 뒷걸음질 쳤다.
항공사 별로 보면 대한항공, 아시아나항공 등 대형항공사는 전년보다 0.5% 감소한 반면 LCC(저비용항공사)는 4.6% 증가했다. 전체 여객 대비 우리 항공사 점유율은 66.1%로 나타났다.
국내선 여객은 3.2% 증가하는 데 그치면서 832만 명을 기록했다. 대구공항은 25만7천여 명으로 전년 보다 3.7% 늘었다.
3분기 항공화물은 미중 무역마찰 등 대외 여건 악화와 물동량 감소 여파로 5.1% 감소했다.
어명소 국토부 항공정책관은 "지난 7∼8월 역대 월별 최고 실적을 경신했으나 9월 실적이 2017년 7월 이후 처음으로 감소세를 보였다"며 "노선 다변화와 인 바운드 관광 유치 등을 지원하고, 시장 동향을 면밀히 파악해 항공운송산업의 성장을 뒷받침하겠다"고 말했다.































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