'역대 최저' 20대 이하 신차등록 점유율 6%대 기록

50대 이상 점유율은 꾸준히 증가해 19%대 안착

서울 세종대로 인근의 도로 모습. 연합뉴스

신차 구매자 중 20대 이하 청년층이 새 차를 구매하는 비중이 갈수록 줄어들고 있는 것으로 나타났다.

25일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 국토교통부 통계를 통해 분석한 연령별 신차 등록 자료에 따르면 올해 1∼11월 20대(8만535대)와 10대(1천823대)의 승용 신차 등록 대수는 8만2천358대이다. 전체 신차 등록 대수 137만6천621대의 6.0% 수준이다.

이처럼 올 한해 동안 20대 이하의 신차 등록 점유율은 6% 수준일 것으로 보인다.

이는 2009년 국토부가 연령별 신차 등록 통계를 공개한 이후 가장 낮은 수준이다.

20대 이하의 신차 등록 점유율은 2009년(11.1%)에서 2010년(12.2%) 소폭 상승했지만, 이후 2015년 7.9%, 2020년 7.2%, 지난해 6.3%로 갈수록 감소하는 양상을 보였다.

이에 반해 50대 이상 중장년층은 신차 등록 점유율에서 대체로 상승세다.

50대의 신차 등록 점유율은 2020년 19.4%에서 2021년 18.4%, 2022년 17.3%로 소폭 감소했으나, 올해 또다시 반등하면서 19.3%로 올라섰다.

60대의 신차 등록 점유율의 경우 2020년 9.2%, 2021년 9.7%, 2022년 9.9%로 늘었다. 특히 올해 11.5%로 크게 늘었다. 70대 이상의 등록 점유율도 2020년 2.1% 수준에서 꾸준하게 증가하더니 올해는 2.5%를 기록했다.

김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 "경기 침체와 고금리 기조 속에 신차 구매 파이낸스(할부) 옵션이 까다로워지면서 젊은 층의 구매 문턱이 더 높아졌다"며 "반면 상대적으로 경제적 여유가 있는 중장년층의 구매량은 늘어 등록 점유율에서 '빈익빈 부익부' 현상이 가중된 것"이라고 해석했다.