경북도, TK신공항 화물터미널 입지 선정 문제에 "대구시 관여 사안 아냐"

"2030년 군·민간 공항 개항 위해 관계기관 힘 모아야 할 때" 강조

경북도청 전경. 매일신문DB.

대구경북신공항(TK신공항) 화물터미널 입지 선정 문제와 관련해 경상북도가 26일 보도자료를 내고 "대구시가 관여할 사안이 아니다"라는 입장을 재차 밝혔다. 앞서 이철우 도지사는 추석 연휴 직전인 지난 12일 긴급 기자회견을 통해 "터미널 입지 문제는 국토부와 의성군이 당사자"라고 강조한 바 있다.

경북도는 이날 "TK신공항은 2016년 정부의 '대구공항과 K2 통합 이전 계획' 발표 후 주민투표와 지역 간 협의로 이전지(군위 소보‧의성 비안)가 최종 결정됐다"며 "신공항 사업은 '군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법'에 따라 기부대양여 사업으로 대구시가 사업 시행자인 군공항 이전 사업을 추진한다. 민간공항 이전 사업은 '공항시설법'에 따라 국토교통부가 추진하는 등 민간‧군 공항 이전 사업은 나눠 추진되고 있다"고 설명했다.

군공항 이전 사업 시행자인 대구시는 특수목적법인(SPC) 구성을 추진하다, 최근 사업방식을 연말까지 재검토하기로 한 바 있다. 민항 이전 사업에 대해선 국토부가 지난해 말 '대구경북통합신공항(민간공항) 건설사업 타당성 조사 및 기본계획 수립' 용역에 착수해 지난달 30일 중간 보고회를 마친 상태다.

현재 화물터미널 입지와 관련해선 국토부‧국방부, 경북도‧의성군이 기관 간 설명과 검증 등을 통해 최종 입지 선정을 이어가기 위한 협의를 진행 중이다. 다만, 의성군과 주민들은 화물터미널 입지를 두고 의성군은 군 활주로와 인접한 군부대 외곽(서편)을 고수하고 있다.

의성군 통합신공항이전지원위원회와 이장협의회 등 주민단체 회원 40여명은 지난 6일 비상대책회의를 열고 국토교통부가 제안한 화물터미널의 민간활주로 동측 조성안에 반발했다. 통합신공항이전지원위원회 제공.

앞서 지난 24일 의성군 비안면 비안만세센터에서 열린 국토부 환경영향평가 주민설명회는 주민들이 전략환경영향평가 내용에 '비안면 화물터미널' 항목이 없다는 사실에 항의하면서 2분 만에 중단되기도 했다.

이와 관련해, 도는 화물터미널 입지 문제는 민항 기본계획에 반영할 사안이기 때문에 대구시와 무관할 뿐 아니라 군공항이전 사업에도 아무런 영향을 미치지 않는다고 강조했다.

또 각 기관이 2030년 군공항과 민간공항이 차질 없이 개항될 수 있도록 상호 협력을 해야한다는 입장도 전했다.

이철우 도지사는 "TK신공항은 미래 후손이 잘 살아갈 수 있는 백년대계 사업"이라며 "공항 개항 시기까지 많은 난관이 있겠지만 굳은 의지로 흔들림 없이 도정 역량을 집중해 추진하겠다"고 했다.

TK신공항 조감도. 대구시 제공