국내 대기업 10곳 중 6곳 부채비율 100% 넘어서

CEO스코어제공

CEO스코어제공

지난해 국내 대기업 10곳 중 6곳 이상의 부채비율 100%를 넘은 것으로 나타났다.

30일 기업데이터연구소 CEO스코어에 따르면 2024년 매출 기준 상위 500위 기업 가운데 결산보고서를 제출한 353곳(금융업 제외)을 대상으로 부채비율을 조사한 결과, 완전자본잠식을 포함해 부채비율이 100%를 넘는 기업은 221곳(62.6%)으로 집계됐다.

부채비율은 기업의 부채 총액을 자본 총액으로 나눈 값으로 기업의 재무 건전성을 나타내는 지표로 활용된다. 부채가 자본보다 많으면 부채 비율이 높아지나, 증자 등으로 자본이 늘어나면 부채비율이 낮아지기도 한다. 안정적인 부채비율은 100% 이하다.

조사 대상 기업 중 완전자본잠식 기업은 효성화학이 유일했다. 효성화학은 업황 부진에 따른 적자로 재무 안정화를 위한 사업 부문 매각을 추진했으나 여전히 재무 개선이 요원한 상황이다. 지난해 기준 자본 총액은 -680억원으로 공시됐다.

부채비율이 1천%를 넘긴 곳은 자본잠식인 효성화학을 비롯해 한성자동차(2천319.6%), 티웨이항공(1천798.9%), 삼성전자서비스(1천520.3%), 아시아나항공(1천240.8%) 등 총 5곳(1.4%)이다. 한성자동차의 경우 부채비율이 전년(930.3%) 대비 1천389.3%포인트(p) 급증하며 1년 새 가장 많이 늘어났다.

이어 티웨이항공(1천81.9%p↑), 삼성전자서비스(453.6%p↑), 금호건설(328.6%p↑), 팜스코(242.4%p↑), E1(169.5%p↑) 등의 순으로 부채비율이 전년 대비 많이 증가했다.

유통기업 컬리는 부채비율이 전년 대비 9천641.7%p 감소하며 조사 대상 중 가장 큰 감소폭을 보였다. 다만 지난해 부채비율은 733.6%로 여전히 높았다. 이는 재무 안정화보다는 지속적인 증자로 자본이 늘면서 부채비율이 감소한 것으로 풀이된다.

반면 신세계건설(742.7%p↓), CJ CGV(529.7%p↓), 이마트24(366.5%p↓), 아시아나항공(265.5%p↓) 등의 순으로 전년 대비 부채비율이 감소했다. 또 지난 2023년 자본잠식 상태였던 태영건설은 지난해 720.2%의 부채비율을 보이며 자본잠식을 해소했다.

업종별로는 상사의 부채비율이 전년 대비 24.0%p 감소한 136.0%를 기록하며 가장 크게 줄었다. 대표적인 기업은 SK네트웍스(322.6%→151.2%)다.

공기업의 부채비율은 23.1%p 줄어든 294.3%를 기록했다. 감소율은 두 번째로 컸지만, 부채비율은 전체 업종 중 가장 컸다. 한국가스공사는 전년(482.7%) 대비 50.0%p 내린 432.7%를 기록했다.

유통업(15.6%p↓), 서비스(2.5%p↓), 제약(1.0%p↓) 등은 전년 대비 부채비율이 감소했다. 이에 반해 조선·기계·설비(15.5%p↑), 지주(12.2%p↑), 운송(10.5%p↑), 철강(10.0%p↑), 석유화학(5.7%p↑) 등은 전년 대비 부채비율이 늘었다.