LG엔솔, LFP 시장 가시적 성과…북미시장 개척 속도전

LG에너지솔루션제공

LG에너지솔루션이 중국 업계가 장악한 리튬인산철(LFP) 배터리 시장에서 가시적인 성과를 거두면서 2차전지 업계 반등의 신호탄을 쏘아올렸다.

30일 LG에너지솔루션은 5조9천442억원 규모의 LFP 배터리 공급 계약을 맺었다고 공시했다. 이는 지난해 매출 25조6천억원 대비 23.2%에 해당하는 규모로, 단일 계약 기준 역대 최대 규모의 에너지저장장치(ESS) 수주다.

수주 일자는 지난 29일이고 계약 기간은 오는 8월 1일부터 3년간이다.

LG에너지솔루션은 "이번 계약은 해당 공급 이외에도 고객과의 협의에 따라 총 계약기간을 7년까지 연장하고, 이에 해당하는 물량을 추가 공급할 수 있는 계약을 포함하고 있으므로 계약금액 및 계약기간 등의 조건은 추후 변동될 수 있다"고 설명했다.

경영상 비밀유지 필요에 따라 계약 상대 등 상세 내용을 밝히지 않았으나 외신에서는 미국의 전기차 업체 테슬라의 ESS에 사용될 LFP 배터리가 될 것이라는 보도가 나왔다.

테슬라는 지난 1분기 실적 콘퍼런스콜에서 관세 등에 따라 중국이 아닌 미국 내 기업으로 LFP 배터리 공급처를 찾고 있다고 밝힌 바 있다. 현재 LG에너지솔루션은 오하이오주, 테네시주, 미시간주 등 국내 배터리 기업 중 미국 내 가장 많은 생산 기지를 갖고 있다.

공급 물량은 셀당 가격을 85달러로 가정할 경우 약 50GWh(기가와트시)에 이른다.

미국이 중국산 배터리에 대해 관세 장벽을 강화함에 따라 LG에너지솔루션 등 국내 배터리 기업들은 반사이익을 보고 있다.

현재 미국 내 수입되는 중국산 ESS 배터리에는 기본 관세와 상호 관세, 펜타닐 관련 보복관세 등을 포함해 총 40.9%의 관세가 적용되고 있으며, 내년에는 58.4%까지 오를 것으로 추정된다. 이에 따라 미국에 공급되는 중국산 LFP 배터리 셀 가격은 지난해 약 73달러에서 내년에는 약 87달러까지 오를 것으로 전망된다.

미국 내 생산거점을 보유한 국내 배터리 기업의 LFP 셀 공급 예상 가격이 85∼90달러 수준임을 고려하면 중국산 배터리의 가격 우위는 사실상 사라질 것으로 보인다.