티웨이항공, 국내선 운항 신뢰성 'B++'…국토부 평가서 상위권

국내선 최상위권·국제선 한 단계 상승…이용자 보호는 A++
장시간 지연 반영한 강화된 기준 속 성과 눈길

티웨이항공

대구에 본사를 둔 티웨이항공이 국토교통부의 올해 상반기 항공교통서비스 평가에서 국내선 운항 신뢰성 '우수' 등급을 받으며 상위권에 올랐다. 국제선에서도 등급이 한 단계 상승했고, 이용자 보호 충실성 평가는 최상위 수준을 기록했다.

국토교통부는 21일 국내외 51개 항공사(국적사 10개·외항사 41개)를 대상으로 한 올해 상반기(1~6월) 기준 운항 신뢰성과 이용자 보호 충실성 평가 결과를 발표했다.

평가 결과 티웨이항공은 국내선 운항 신뢰성 부문에서 B++ 등급을 받았다. 대한항공, 아시아나항공, 에어부산과 함께 국내선 최상위 그룹에 이름을 올렸다. 국내선 대부분 항공사가 양호한 평가를 받은 가운데, 티웨이항공은 시간 준수와 지연 관리에서 안정적인 성과를 냈다는 평가다.

국제선 운항 신뢰성에서는 B+ 등급을 받아 전년 B 등급에서 한 단계 올라섰다. 특히 대양주 노선 평가에서는 제주항공, 대한항공에 이어 3위를 기록했다.

이용자 보호 충실성 평가에서는 A++ 등급을 받으며 가장 높은 평가 그룹에 포함됐다. 대한항공, 아시아나항공, 에어부산, 에어서울, 이스타항공, 진에어와 함께 피해 구제와 분쟁 대응 체계가 우수하다는 평가를 받았다.

국토부는 올해부터 평가 기준을 대폭 강화했다. 장시간 지연율을 새 평가 항목으로 추가해 국내선은 1시간, 국제선은 2시간 이상 지연 여부를 반영했다. 등급 기준도 상향해 '매우 우수' 기준을 기존 80점 이상에서 90점 이상으로 높였다. 운항 신뢰성 평가는 시간 준수율과 장시간 지연율을 각각 50%씩 반영해 산출하며, 지방공항 국내선 유지 항공사에는 가점이 부여된다.

국제선 전체 평가에서는 장시간 지연이 적었던 에어부산과 일본·중국 항공사들이 상대적으로 높은 점수를 받았다. 반면 국적사 가운데 일부 항공사는 장시간 지연 빈도가 높아 낮은 등급을 받았다. 국내선에서는 이스타항공이 지연 시간 부문에서 낮은 점수를 받아 보통 등급으로 평가됐다.

이용자 보호 충실성 평가는 항공사의 피해 구제 계획 수립과 이행 여부, 분쟁 조정 결과, 행정 처분 이력 등을 종합해 매긴다.

박준상 국토부 항공산업과장은 "장시간 지연을 운항 신뢰성 평가에 반영하면서 지연 빈도뿐 아니라 지연 시간 자체가 평가에 영향을 미치게 됐다"며 "항공사들이 사전 예방에 더 적극적으로 나설 것으로 기대한다"고 말했다.

이어 그는 "이번 평가는 연간 평가의 중간 점검 성격으로, 미흡한 항공사에는 개선 계획 제출과 이행을 요구해 서비스 품질 향상을 유도하겠다"고 덧붙였다.

올 한 해 전체를 종합한 항공교통서비스 평가 최종 결과는 내년 5월쯤 발표되며, 운수권 배분 등 정책 자료로 활용될 예정이다.